Reforma przepisów dotyczących praw pasażerów linii lotniczych ułatwia dochodzenie odszkodowania, ale nie zmienia podstawowej zasady: za wykonanie obowiązków wynikających z rozporządzenia nadal odpowiada co do zasady obsługujący przewoźnik lotniczy. Tymczasem na punktualność rejsów wpływają także porty lotnicze, służby kontroli ruchu lotniczego oraz podmioty obsługi naziemnej. Prawo unijne wciąż nie określa jednolitych zasad ich odpowiedzialności wobec przewoźników.

Skład orzekający o niepełnosprawności decyduje o tym, czy przy przeprowadzaniu wywiadu i badania lekarskiego dorosłej osoby niepełnosprawnej może uczestniczyć jej opiekun. Podobny sposób postępowania występuje w przypadku ustalania poziomu potrzeby wsparcia osoby niepełnosprawnej.