Klimat i środowisko

Lotnictwo jest jednym z sektorów trudnych do zdekarbonizowania. Według autorów najnowszego raportu do 2032 r. nie pojawi się dobra alternatywa dla paliwa lotniczego, a emisje będą rosnąć przez wzrost liczby pasażerów.

Według unijnej dyrektywy firmy powinny stosować się do przepisów dotyczących pseudoekologicznego marketingu już od 27 września 2026 r. Część biznesu prosiła o wprowadzenie okresu przejściowego dla produktów wyprodukowanych przed tą datą, a Sejm zaapelował o „przemyślenie projektu”. Tymczasem niektóre przedsiębiorstwa szykowały się do zmian nawet od 2024 r. – wynika z informacji uzyskanych przez DGP.