Do konkurencji na torach wciąż daleko. Historia RegioJet wystraszy innych przewoźnikówPo porzuceniu przez czeską spółkę RegioJet połączeń krajowych w Polsce inni przewoźnicy nie palą się do uruchamiania kursów, które stałyby się realnym wyzwaniem dla państwowego monopolisty. Na prawdziwą konkurencję poczekamy jescze długo.Krzysztof Śmietana•27 kwietnia 2026
Miała być rewolucja na torach. Kolej dużych prędkości już łapie poważne opóźnieniaJest przetarg na kolejny odcinek linii dużych prędkości z Warszawy do Łodzi. Jednak przygotowanie inwestycji napotyka trudności i łapie poślizg. Spółka CPK apeluje o uproszczenie procedur. Inaczej nie uda się dotrzymać terminów.Krzysztof Śmietana•26 kwietnia 2026
Kolejna fala inwestycji nad BałtykiemPorty morskie zaczynają odcinać kupony od poczynionych w ostatnich latach inwestycji oraz realizują nowe. Dodatkowo sprzyja im rynkowa koniunktura, choć muszą sobie radzić w wyjątkowo zmiennych warunkach.22 kwietnia 2026
Nowe szanse przed kolejąPolska stawia na rozwój energetyki jądrowej, która ma być kluczem do transformacji energetycznej i niezależności. Jej wpływ będzie jednak większy. Na inwestycjach zyska bowiem również kolej.22 kwietnia 2026
Czas na poole taborowe dla kolejowego rynku pasażerskiegoPolska kolej osiąga coraz lepsze wyniki, co roku z jej usług korzysta coraz więcej podróżnych. Naturalnie rosną więc też potrzeby przewoźników pasażerskich w zakresie taboru. Odpowiedzią na to zapotrzebowanie mogą być poole taborowe. To rozwiązanie, na którym przede wszystkim skorzystaliby pasażerowie – mogący szybciej przesiąść się do nowoczesnych pojazdów. A biznesowe korzyści właścicieli taboru, który byłby wypożyczany przewoźnikom, jawią się jako potencjalnie znaczące.22 kwietnia 2026Artykuł partnerski
Rekordy na lotniskach i nowe projektyUbiegły rok w polskich portach lotniczych zapisał się jako rekordowy. Konflikt na Bliskim Wschodzie może jednak pokrzyżować plany przewidujące dalsze bicie historycznych poziomów. Nie wpływa jednak na inwestycje.21 kwietnia 2026
Z wykluczeniem transportowym trzeba walczyć na trzech poziomachDr Marcin Mazuryk: Od rządu oczekujemy wdrożenia Planu Społeczno-Klimatycznego, aby można było wykorzystać dotacje z UE na zakup ekologicznych autobusów, oraz pilnego ukończenia prac nad projektem ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Z wykluczeniem transportowym trzeba walczyć.Artur Radwan•21 kwietnia 2026
Kolejarze rozbiorą zabytkowe kamienice w Łodzi? Powód zaskakujeFiniszują konsultacje z firmami, które chcą dokończyć budowę tunelu kolejowego pod Łodzią. W sercu miasta najprawdopodobniej trzeba będzie wyburzyć cztery kamienice.Krzysztof Śmietana•21 kwietnia 2026
Ruch na drogach rośnie nierówno. Najgorzej jest w rejonie największych miastChoć w rejonie dużych miast korki są coraz większe, to w obszarach wyludniających się ruch na drogach maleje. Według ekspertów, musimy limitować plany budowy nowych ekspresówek, a w dużych miastach rozwijać transport zbiorowy.Krzysztof Śmietana•20 kwietnia 2026
Przesadziliśmy? Polska ma tak dużo dobrych dróg, że na niektórych ruch malejePolitycy na szczeblu krajowym i lokalnym wciąż starają się o nowe, szerokie trasy szybkiego ruchu. Dane pokazują jednak, że w niektórych obszarach - zwłaszcza tych wyludniających się - ich budowa jest niepotrzebna.Krzysztof Śmietana•20 kwietnia 2026