Artykuły autora

Oprócz modernizacji torów średnicowych, spółka PKP PLK chce wydrążyć kolejny tunel dla pociągów dalekobieżnych. Znajdzie się pod istniejącą "średnicą". Powstaną też nowe perony pod istniejącymi peronami Dworca Centralnego.

Ratunkiem dla Polregio ma być zakup taboru regionalnego przez spółkę CPK, która wynajmie go operatorowi. Nowoczesne pociągi wjadą m.in. na linie igrek.

Trzeba wybrać nowego wykonawcę tunelu średnicowego w Łodzi. Wyrzucona firma twierdzi, że nie odda oprogramowania do drążącej go tarczy. Czy tunel dla kolei dużych prędkości powstanie wcześniej?

Spółka CPK w tym roku ogłosi przetargi o wartości 40 mld zł. Mocno rozwija też współpracę ze szkołami średnimi i wyższymi, by zapewnić odpowiednią kadrę dla inwestycji. Na lotnisku i w jego otoczeniu pracować ma kilkadziesiąt tysięcy osób.

Spółka PKP PLK odstąpiła od umowy z wykonawcą budowy tunelu średnicowego w Łodzi. Według kolejarzy firma „Nie jest w stanie kontynuować inwestycji zgodnie z kontraktem”.

W czasie ostrej zimy wychodzą problemy z autobusami na prąd. Takie pojazdy mogą się też nie sprawdzić w czasie zaostrzenia wojny hybrydowej. Pojawiają się głosy, że wymóg kupowania przez duże miasta wyłącznie pojazdów zeromisyjnych jest zły.