Koniec placu manewrowego na egzaminie? Wielkie zmiany w prawie jazdy w 2026 roku
Uproszczenie zasad egzaminowania kandydatów na kierowców oraz zwiększenie nacisku na weryfikację praktycznych umiejętności prowadzenia auta – to główne założenia projektu nowelizacji ustawy o kierujących pojazdami, które właśnie zostały wpisane do wykazu prac legislacyjnych Rady Ministrów.
Dzisiaj państwowy egzamin na prawo jazdy w kategorii B, która uprawnia głównie do kierowania autami osobowymi, składa się z dwóch części: teoretycznej i praktycznej. Po zaliczeniu tej pierwszej kandydat na kierowcę musi najpierw wykonać określone zadania na placu manewrowym, m.in. przejechać po wyznaczonym łuku do przodu i do tyłu, a także sprawnie ruszyć pod górkę. Dopiero kiedy je zaliczy, wyjeżdża na miasto, gdzie wykonuje dalsze polecenia egzaminatora. Taki system wielu ekspertów od dawna określa mianem archaicznego. Przygotowywane przez resort infrastruktury przepisy mają być odpowiedzią na te wątpliwości.
Jak przekonują projektodawcy, o słuszności obranego przez nich kierunku zmian świadczy m.in. to, że z powodzeniem przyjęły się one w wielu państwach Unii Europejskiej. Resort zdaje się rozumieć, że zjawisko polegające na próbie pamięciowego opanowania tysięcy pytań przy przygotowaniu do części teoretycznej egzaminu to wypaczenie idei, jaka powinna stać za systemem przygotowania do bezpiecznej jazdy. Przekonuje więc, że podejmie działania zmierzające do „odejścia od mechanicznego przyswajania pytań na rzecz kształtowania umiejętności analizy sytuacji drogowych i podejmowania właściwych decyzji w praktyce”.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.