Ukryte koszty stu obwodnicSamorządowcy boją się, że choć rząd w ramach nowego programu ufunduje im nowy odcinek drogi, to na ich barki spadnie obowiązek utrzymania starych jezdni, które dotychczas nie były w ich zarządzieTomasz Żółciak•04 marca 2020
Transport schodzi pod ziemięWydamy miliardy na tunele. Czy wystarczy na ich utrzymanie? Eksperci przestrzegają, by w każdym przypadku dokładnie sprawdzić, czy takie kosztowne inwestycje mają uzasadnienieKrzysztof Śmietana•03 marca 2020
Polska nadal atrakcyjna dla WłochówFirmy Astaldi i Salini nie miały ostatnio u nas dobrej prasy. Teraz łączą siły, tworząc przy wsparciu rządu w Rzymie jeden z największych koncernów budowlanych na świecieKrzysztof Śmietana•01 marca 2020
Plany, które mogą się wykoleićSą pierwsze propozycje nowych odcinków torów prowadzących do CPK, są i pierwsze protesty w tej sprawie. To dowodzi, że budowa linii nie będzie ani łatwa, ani taniaKrzysztof Śmietana•26 lutego 2020
Zaoszczędzić na odszkodowaniach, nawet kosztem uszuResort infrastruktury szykuje zmiany w prawie, które mają ograniczyć skalę wypłat rekompensat za hałas lotniczy. To ma ułatwić inwestycje w porty, w tym także budowę CPKKrzysztof Śmietana•25 lutego 2020
Kolejowa reaktywacja na miarę XXI wiekuInnowacyjne dworce, dostępne dla wszystkich stacje i przystanki, nowe i zmodernizowane tory, wagony, platformy oraz lokomotywy – kolej, najbardziej ekologiczny środek transportu, przeżywa w Polsce prawdziwy renesans. Do 2023 r. inwestycje spółek Grupy PKP pochłoną ponad 110 mld zł19 lutego 2020