Unia stanie się importerem netto części do autEuropejscy producenci komponentów wprowadzają ostre cięcia zatrudnienia. Oznaki spowolnienia zaczynają też odczuwać firmy w PolsceKrzysztof Śmietana•10 września 2024
Trudna transformacja europejskiej branży moto Niższa niż przed pandemią sprzedaż, konkurencja z Chin i rosnące wymagania związane z bezpieczeństwem i celami klimatycznymi. Rynek robi się coraz trudniejszyTomasz Jóźwik•10 września 2024
Za mało magazynów energii w wizji polskiej transformacjiWedług rozmówców DGP za przyspieszeniem rozwoju OZE w rządowej strategii transformacji energetycznej nie idzie pomysł na ich zbilansowanieMarceli Sommer•10 września 2024
Doniesienia o śmierci przemysłu motoryzacyjnego w Europie są przedwczesne Faryś: Sytuacja jest trudna, ale branża wciąż pozostaje bardzo istotną częścią gospodarki UE. Polsce też grozi redukcja produkcji, ale jeśli nastąpi, to z opóźnieniemNikodem Chinowski•10 września 2024
Niepewne losy zwrotnych butelek po piwieBrak nowelizacji przepisów może uniemożliwić skup opakowań ze szkła wielorazowegoAdam Pantak•09 września 2024