Po dwóch dekadach koniec ery betonu na budowach drógOgromna większość wykonawców dróg w ostatnich pięciu latach wróciła do technologii asfaltowej. Traci branża cementowaKrzysztof Śmietana•14 maja 2024
Realizacja CPK, finansowanie inwestycji i harmonogram robót. Premier musi przeciąć spekulacje [OPINIA]Nie kasujemy Centralnego Portu Komunikacyjnego. My go optymalizujemy – zarzeka się Maciej Lasek, rządowy pełnomocnik ds. CPK. Poglądy polityka Koalicji Obywatelskiej przeszły sporą metamorfozę.Krzysztof Śmietana•13 maja 2024
Prezes PPL: Okęcie będzie działać przynajmniej przez 100 lat [WYWIAD] - Okęcie być może po zbudowaniu portu w Baranowie będzie dalej działać w ograniczonej formie - mówi Andrzej Ilków, prezes Polskich Portów Lotniczych.Krzysztof Śmietana•09 maja 2024
Okęcie będzie działać przynajmniej przez 100 latIlków: Okęcie być może po zbudowaniu portu w Baranowie będzie dalej działać w ograniczonej formieKrzysztof Śmietana•09 maja 2024
Za mało czasu na kupno pociągów z funduszy pochodzących z KPOKomisja Europejska jest niechętna przesunięciu terminu rozliczeń, chociaż oczekuje tego kilka państw członkowskich.Krzysztof Śmietana•08 maja 2024
Za mało czasu na kupno pociągów z funduszy pochodzących z KPOKomisja Europejska jest niechętna przesunięciu terminu rozliczeń, chociaż oczekuje tego kilka państw członkowskichKrzysztof Śmietana•08 maja 2024
Kolej plus też do weryfikacjiZakładający budowę nowych i przebudowę istniejących linii program przejdzie audyt. Sprawdzana ma być m.in. zasadność poszczególnych przedsięwzięćKrzysztof Śmietana•06 maja 2024
Kolejowe szprychy z małym ruchem do skasowania. Co dalej z CPK? [MAPA]Budowa igreka pochłonie aż 72 mld zł. Rząd waha się, czy najpierw budować odcinek Warszawa – Łódź czy może Sieradz – Wrocław.Krzysztof Śmietana•29 kwietnia 2024
Szprychy z małym ruchem do skasowaniaBudowa igreka pochłonie aż 72 mld zł. Rząd waha się, czy najpierw budować odcinek Warszawa – Łódź czy może Sieradz – WrocławKrzysztof Śmietana•29 kwietnia 2024
