RegioJet

Do falstartu połączeń Regiojet w Polsce doszło przez kłopoty z zatrudnieniem pracowników i organizacją bazy. PKP Intercity chce przejąć sloty. Teraz ruch po stronie PKP PLK i UTK.

Czeski RegioJet od niedzieli realizuje regularne kursy między Krakowem, Warszawą i Gdynią. Jednak zamiast deklarowanych sześciu par pociągów między Krakowem i Warszawa są trzy połączenia dziennie, a tylko jedno z nich przedłużono do Gdyni. Pociągi pojadą też na trasie Warszawa–Ostrawa–Praga.

Na miesiąc przed startem sporej liczby połączeń czeskiej firmy Regiojet na trasach krajowych dochodzi do coraz większych sporów ze spółkami PKP. Obie strony narzekają na wycinanie pociągów. Czy PKP Intercity straci pasażerów?

RegioJet połączy gęstą siatką tras największe polskie metropolie. Przewoźnik kusi podróżnych niewysokimi cenami za bilet i poczęstunek. Czy czeka nas wojna cenowa z PKP Intercity?

Tańsze bilety na podróże koleją. W tym tygodniu czeski przewoźnik wjeżdża na polskie tory. PKP Intercity musi bardziej się postarać i już obniża ceny biletów.

PKP Intercity ma kolejnego konkurenta. W marcu codzienne kursowanie na trasie Warszawa -Kraków rozpocznie Leo Express. Połączenia po Polsce wcześniej uruchomi RegioJet.

Czeski Regiojet odwoła się od odmowy uruchomienia połączeń kolejowych na obleganych trasach w Polsce. Spółka chce jeździć z Przemyśla do Pragi, a od 2023 r. z Krakowa do Chorwacji.

Czeski przewoźnik precyzuje plany wobec naszego kraju. W 2022 r. mają wystartować trzy połączenia międzynarodowe, a w kolejnym trasy krajowe.