Autopromocja
Dziennik Gazeta Prawana logo

Regiojet straci część tras kolejowych? PKP Intercity chce przejąć sloty

Pociąg stojący na peronie
Do odebrania zgody na kursowanie po konkretnych trasach może dojść, jeśli przewozy nie są realizowane przez minimum pół roku.Materiały prasowe / fot. Kuba Atys/Agencja Wyborcza.pl
15 grudnia 2025

Do falstartu połączeń Regiojet w Polsce doszło przez kłopoty z zatrudnieniem pracowników i organizacją bazy. PKP Intercity chce przejąć sloty. Decyzja teraz po stronie UTK i PKP PLK.

Czeskiej spółce Regiojet nie udało się uruchomić w niedzielę wszystkich połączeń na trzech obleganych trasach z Warszawy – do Poznania, Krakowa i Trójmiasta. Do Wielkopolski nie pojechał żaden skład, do stolicy Małopolski wyruszyły tylko trzy z obiecywanych sześciu, zaś do Gdańska i Gdyni jeden zamiast trzech. Oprócz tego przewoźnik uruchomił jedną parę połączeń na trasie Warszawa – Praga (m.in. przez Zawiercie, Gliwice, Racibórz). Utrzymał także kursowanie pociągu międzynarodowego z Przemyśla przez Kraków do Pragi. Na wiele odwołanych kursów z Warszawy do Krakowa i Gdyni czeska spółka sprzedawała bilety jeszcze kilka dni przed wejściem w życie nowego rozkładu. Przewoźnik zapowiedział, że oprócz zwrotu pieniędzy za bilet przyzna bon w wysokości 100 zł na inne połączenia.

Pozostało 82% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.

Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.