DGP

Rok 2020 zakończył się ostatecznie niezłymi wynikami dla firm transportu towarowego. Narosły jednak stare problemy i pojawiły się nowe

Nie ma branży czy sektora gospodarki, które nie odczułyby skutków pandemii. Dla większości branż są one negatywne, choć dla części to okres zwiększonej aktywności i zaangażowania również inwestycyjnego. To druga strona tego medalu.

Rozmawiamy z Burkhardem Elingiem, nowym CEO DACHSER.

W 2030 r. Unia Europejska ma osiągnąć pierwszy kamień milowy na drodze do redukcji o połowę emisji CO2 przez transport w 2050 r. Pomysłów i sposobów jest wiele. Niektóre dopiero wychodzą z fazy eksperymentów

Łańcuch dostaw jest tym obszarem logistyki, na którym pandemia nie tylko wyraźnie odcisnęła swoje piętno, ale też będzie to robić jeszcze przez długi czas

Budowanie silnej kultury lean jest procesem długofalowym i wieloetapowym. Każda zmiana jest początkowo trudna i może spotkać się z oporem ze strony pracowników czy partnerów biznesowych. W dłuższej perspektywie te narzędzia i działania pomagają łatwiej i efektywniej pracować. Dlatego, Fresh Logistics Polska już od 5 lat realizuje program doskonalenia biznesu Better Every Day, oparty na filozofii lean management.

Ostatni rok rzucił nam wiele wyzwań, z którymi sobie poradziliśmy. Na horyzoncie są kolejne. Tym razem jednak ich głównym motorem nie jest pandemia - mówi Piotr Zborowski, CEO North & East Europe DB Schenker

• Czy zmiana myślenia o łańcuchu dostaw zostanie z nami na zawsze, czy po ustaniu pandemii zrobimy krok do tyłu?