Betonowy problem z jakością piaskuWykonawcy narzekają, że przez rygorystyczne wymogi wykonanie betonowych dróg może być droższe i dłuższe. Tam gdzie mogą, wybierają raczej asfaltKrzysztof Śmietana•20 kwietnia 2021
ViaToll zostaje dłużej, zanim zastąpi go e-TollPo protestach przewoźników, którzy narzekali na złe przygotowanie nowego systemu pobierania opłat na drogach, będzie dłuższy okres przejściowyKrzysztof Śmietana•14 kwietnia 2021
Kolejarze przeszarżowali. Samorządowcy nie dają radyProgram „Kolej plus” łapie zadyszkę. Część lokalnych władz wycofuje swoje zgłoszenia dotyczące budowy lub remontu torówKrzysztof Śmietana•13 kwietnia 2021
W Siarzewie zadbamy o ryby i żabyWoś: W trakcie przygotowań do budowy nowego stopnia na Wiśle analizowany był też wariant rozbiórki istniejącej zapory we Włocławku. To spowodowałoby katastrofę ekologiczną i mogłoby być nawet dwa razy droższeKrzysztof Śmietana•11 kwietnia 2021
Dopinamy autostradowy szkieletBudowa dwóch ostatnich odcinków trasy A2 z Warszawy do Białej Podlaskiej zostanie zakontraktowana na dniach. Tym samym realizacja sieci autostrad zmierza do końcaKrzysztof Śmietana•07 kwietnia 2021
Trzeba poprawić efektywność inwestycji kolejowychPiotr Malepszak: Modernizując tory za miliardy złotych, kolejarze zbytnio skupili się na wydawaniu pieniędzy. Czasami wymieniane są dobre szyny, a jednocześnie nie zwiększa się przepustowości trasKrzysztof Śmietana•06 kwietnia 2021
Należy urealnić harmonogramy budowy torówW przetargach na wstępne projekty nowych tras kolejowych do CPK zgłaszane ceny mocno przewyższają kosztorysy. Do wbicia pierwszej łopaty jeszcze długa drogaKrzysztof Śmietana•30 marca 2021
Astaldi wraca do gry w naszych projektach drogowychZatwierdzenie przez sąd w Rzymie planu ratunkowego firmy pozwala podpisać aneksy na budowę ekspresówekKrzysztof Śmietana•30 marca 2021
