Prodrogowy program FEnIKS

Do 18 lipca potrwają konsultacje społeczne programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) na lata 2021–2027. Jego łączna wartość to 25 mld euro, czyli ok. 114 mld zł. FEnIKS ma być następcą dotychczasowego programu Infrastruktura i Środowisko i jednocześnie największym funduszem w nowej perspektywie UE. Teraz znany jest już proponowany podział środków na poszczególne zadania. W programie znalazły się m.in. środki na inwestycje w poprawę bezpieczeństwa energetycznego, ochronę zdrowia, kulturę. Jednak najwięcej pieniędzy – ponad 14,5 mld euro (ok. 66 mld zł) ma być przeznaczone na transport. Choć Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej podkreśla, że realizacja FEnIKS-a ma być m.in. częścią dochodzenia do Europejskiego Zielonego Ładu, który ma walczyć ze zmianami klimatycznymi, to gros pieniędzy ma trafić na inwestycje drogowe. Łącznie na budowę obwodnic czy tras szybkiego ruchu przyznano wstępnie ok. 6,5 mld euro. W dokumencie można przeczytać, że pieniądze mają trafić na uzupełnienie krajowego systemu dróg, w tym sieci europejskich tras TEN-T. Budowane będą m.in. kolejne odcinki trasy Via Carpatia. Kolejne środki z UE pozwolą też zbudować następne obwodnice, które wyprowadzą dużą część ruchu samochodowego z miast. Głównym beneficjentem w tym przypadku będzie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. FEnIKS w części pozwoli sfinansować plany rządu, który do 2030 r. chce zbudować ok. 2 tys. km nowych dróg szybkiego ruchu.