Europejski przemysł w śmiertelnym niebezpieczeństwie? Oto propozycje remediów
W UE rosną obawy przed masowymi zwolnieniami w sektorze motoryzacyjnym, a wraz z nimi masa krytyczna na rzecz ograniczenia chińskiego importu, w tym poprzez nowe cła. Według najnowszej analizy powinny one objąć już nie tylko auta, ale i baterie.
Spodziewane uszczelnienie unijnych ceł wyrównawczych na chińskie samochody poprzez objęcie nimi – oprócz aut zasilanych wyłącznie silnikiem elektrycznym (BEV) – także ładowalnych modeli hybrydowych (PHEV), to za mało, żeby ochronić europejski przemysł przed chińskim szokiem. To podstawowy wniosek wynikający z opublikowanej w dniu dzisiejszym analizy Transport & Environment, brukselskiej federacji promującej rozwiązania transportowe przyjazne środowisku.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z PROMOCJI NA PIERWSZY MIESIĄC.
Zyskaj nielimitowany dostęp do wszystkich treści:
wyjaśnień ekspertów, raportów i pogłębionych analiz oraz narzędzi dla specjalistów.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.