Granice pakietu motoryzacyjnego mogą zostać przesunięte. Branża komentuje przeciek nowej propozycji
Poseł sprawozdawca z Europejskiej Partii Ludowej chce poluzowania wymagań polityki klimatycznej dla branży motoryzacyjnej w znacznie większej skali, niż założyła Komisja Europejska w grudniowej propozycji. Przedstawiciele branży reagują pozytywnie, ale dyrektor Transport & Environment uważa, że to potencjalne zagrożenie dla ElectroMobility Poland.
Zgodnie z obowiązującymi przepisami rejestracja nowych samochodów spalinowych po 2035 r. ma być niemożliwa. W grudniu 2025 r. Komisja Europejska zaproponowała jednak, żeby poluzować wymagania – tak, aby producenci z branży motoryzacyjnej musieli osiągnąć redukcję emisji nie na poziomie 100 proc., tylko 90 proc. Warunek: rekompensata poprzez użycie niskoemisyjnej stali unijnego pochodzenia albo korzystanie z e-paliw lub biopaliw.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.