Bliżej polskiego elektryka niż kiedykolwiekDecyzja NFOŚiGW o zakwalifikowaniu ElectroMobility Poland do listy rankingowej otwiera drogę do miliardowych środków z KPO – przyznaje Paweł Tomaszek, dyrektor ds. komunikacji i relacji zewnętrznych w EMP, i wyjaśnia, kiedy w Jaworznie zostanie wbita pierwsza łopata, dlaczego model joint venture z chińskim gigantem jest bezpieczniejszy niż zakup licencji i jak geopolityka wpływa na produkcję samochodów.02 grudnia 2025
Znamy nowe plany spółki od izery. "Nie chcemy być montownią dla zagranicznych elektryków" [WYWIAD]- Chcemy współtworzyć europejską markę samochodów elektrycznych, a nawet hybrydowych. ElectroMobility Poland będzie jej współwłaścicielem - mówi w rozmowie z DGP Łukasz Maliczenko, wiceprezes zarządu ElectroMobility Poland. Głównym elementem przedsięwzięcia będzie fabryka samochodów na rynki europejskie.Nikodem Chinowski•09 kwietnia 2025
Nie zamierzamy być montownią dla zagranicznych elektryków Maliczenko: Chcemy współtworzyć europejską markę samochodów elektrycznych, a nawet hybrydowych. ElectroMobility Poland będzie jej współwłaścicielemMarek Mikołajczyk•09 kwietnia 2025
Projekt elektromobilności przycięty. Szansę na znalezienie inwestora malejąMiały być polskie samochody elektryczne, są zwolnienia grupowe. Spółka ElectroMobility Poland „modyfikuje sposób realizacji projektu”.Marek Mikołajczyk•03 marca 2025
Miała być izera, są zwolnienia grupowe. Kilkadziesiąt osób odchodzi z państwowej spółki [NEWS DGP]Zarząd spółki ElectroMobility Poland zdecydował o zwolnieniu kilkudziesięciu pracowników – wynika z informacji, do których dotarł DGP. Spółka w korespondencji do naszej redakcji potwierdziła te doniesienia. O decyzji powiadomiony został również resort aktywów państwowych.Marek Mikołajczyk•28 lutego 2025
Izera musi zostać odpolityczniona Kędzierski: Scenariusz, w którym moglibyśmy w 2026 r. jeździć izerą, już nam odjechał. Dziś działamy tak, aby – po modyfikacji modelu realizacji – w I kw. 2025 r. dało się wystartować z budową fabrykiNikodem Chinowski•15 października 2024
Izera musi zostać odpolityczniona [WYWIAD]- Scenariusz, w którym moglibyśmy w 2026 r. jeździć izerą, już nam odjechał. Dziś działamy tak, aby – po modyfikacji modelu realizacji – w I kw. 2025 r. dało się wystartować z budową fabryki - mówi Tomasz Kędzierski, od września 2024 r. prezes ElectroMobility Poland.Nikodem Chinowski•14 października 2024
Nowy prezes Izery. Jest nazwiskoPiotr Regulski został powołany na prezesa zarządu ElektroMobility Poland. Spółka zajmuje się produkcją polskiego auta elektrycznego - Izery. 20 maja 2024
Polski elektryk w 2023 r.? To realny plan [WYWIAD]- Bateria, która stanowi ok. 40 proc. wartości samochodu elektrycznego, jest najważniejszym elementem łańcucha dostaw. To trudny rynek, ale mamy przy stole kilka dużych firm, które chcą z nami rozmawiać - mówi Piotr Zaremba, prezes ElectroMobility PolandGrzegorz Kowalczyk•22 stycznia 2020
Krzysztof Kowalczyk kończy współpracę z ElectroMobilitySzefostwo Krzysztofa Kowalczyka miało być kołem napędowym polskiej motoryzacji. Spółka ElectroMobility jest odpowiedzialna za stworzenie i rozpowszechnienie auta elektrycznego. Krzysztof Kowalczyk po nieco ponad 2 miesiącach ogłasza swoją rezygnację. 02 maja 2017