Walka o terminal LNG. Do strategicznej inwestycji można dopuścić firmę spoza UE?Przegrane firmy nie odpuszczają i odwołują się w sprawie wyboru Turków do budowy infrastruktury gazowej FSRU w Gdańsku. Uważają, że wygrana oferta nie spełnia postawionych wymagań. Gaz-System i Ministerstwo Przemysłu odrzucają zarzuty.Krzysztof Śmietana•14 kwietnia 2025
Walka o terminal LNG Przegrane firmy nie odpuszczają i odwołują się w sprawie wyboru Turków do budowy infrastruktury gazowej FSRU w GdańskuKrzysztof Śmietana•14 kwietnia 2025
Jest wykonawca tunelu dla szybkiej kolei w Łodzi. Rusza budowa Igreka z Warszawy do Wrocławia i PoznaniaSpółka Centralny Port Komunikacyjny rozstrzygnęła przetarg na drążenie tunelu dla kolei dużych prędkości w Łodzi. Inwestycję za 1,76 mld zł zrealizuje firma PorrKrzysztof Śmietana•11 kwietnia 2025
Największa inwestycja kolejowa półwiecza i ogromny wykup gruntów. Co czeka południe Polski?W południowej Małopolsce wreszcie uzupełniamy sieć torów z XIX w., która służyła Austro-Węgrom. Rozkręca się największa inwestycja kolejowa od niemal półwieczaKrzysztof Śmietana•11 kwietnia 2025
Prostowanie dziejowej zaszłościW południowej Małopolsce wreszcie uzupełniamy sieć torów z XIX w., która służyła Austro-Węgrom. Rozkręca się największa inwestycja kolejowa od niemal półwieczaKrzysztof Śmietana•11 kwietnia 2025
Unijna kasa na drogi i tory dla wojska i mieszkańców. Które inwestycje będą służyć w czasie wojny i pokoju?W perspektywie UE na lata 2028–2034 jednym z priorytetów w obszarze transportu będą inwestycje podwójnego przeznaczenia – głównie tory i drogi. Które linie kolejowe i ekspresówki mogą liczyć na dofinansowanie?Krzysztof Śmietana•10 kwietnia 2025
Unijna kasa na drogi i tory dla wojska W perspektywie UE na lata 2028–2034 jednym z priorytetów w obszarze transportu będą inwestycje podwójnego przeznaczenia – głównie tory i drogiKrzysztof Śmietana•10 kwietnia 2025
Jak przerzucić towary na tory? Rząd musi wesprzeć budowę bocznic i terminali intermodalnych [RAPORT]Rola kolei w transporcie ładunków zwiększy się, jeśli rząd będzie wspierał budowę bocznic i terminali intermodalnych. Konieczne są też kolejne ulgi w opłatach za dostęp do torów i rozszerzenie opłat drogowych – wynika z raportu fundacji ProKolej.Krzysztof Śmietana•08 kwietnia 2025
Jak przerzucić towary na tory Rola kolei w transporcie ładunków zwiększy się, jeśli rząd będzie wspierał budowę bocznic i terminali intermodalnych – wynika m.in. z raportu fundacji ProKolejKrzysztof Śmietana•08 kwietnia 2025
