Dziennik Gazeta Prawana logo

Los WORD w rękach regionów

7 listopada 2022

Możliwość dofinansowania wojew ó dzkich ośrodk ó w ruchu drogowego (WORD) z budżet ó w wojew ó dztw oraz ustalanie wysokości opłat za egzaminy na prawo jazdy i wynagrodzeń dla egzaminator ó w przez sejmiki wojew ó dztw wprowadza nowelizacja ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami, przyjęta przez Sejm.

Samorządowcy, w związku z coraz trudniejszą sytuacją finansową WORD-ów, od miesięcy zabiegali o to, aby rząd zdecydował się na zwiększenie m.in. opłat za egzaminy na prawo jazdy, o których decyduje obecnie rozporządzenie ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej (t.j. Dz.U. z 2014 r. poz. 974). W odpowiedzi posłowie PiS przygotowali projekt - poparty przez Ministerstwo Infrastruktury - wedle którego to sejmiki województw, w drodze uchwały, mają ustalać wysokość opłat w ramach obowiązujących stawek maksymalnych - 50 zł dla egzaminów teoretycznych, 200 zł dla kategorii AM, A1, A2, A, B1, B, C1, D1 lub T albo uprawnień do kierowania tramwajem oraz 250 zł dla kategorii B+E, C1+E, C, C+E, D, D+E lub D1+E. Takie rozwiązanie negatywnie zaopiniowały korporacje samorządowe, odbierając je jako przerzucanie odpowiedzialności za ewentualne podwyżki na władze lokalne.

Pozostało 83% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Skorzystaj z PROMOCJI NA PIERWSZY MIESIĄC.

Zyskaj nielimitowany dostęp do wszystkich treści:
wyjaśnień ekspertów, raportów i pogłębionych analiz oraz narzędzi dla specjalistów.

Możesz anulować w dowolnym momencie.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.