Porty czekają na inwestycje
Polskie porty biją nowe rekordy przeładunku. Wciąż nie został jednak rozwiązany problem zatykającego się dojazdu. Najgorzej jest w Gdyni, która nie może doczekać się budowy nowej drogi
Ile towarów przeładowano w polskich portach
Już kolejny rok z rzędu w polskich portach wyraźnie wzrosły przeładunki towarów. W 2018 r. została przekroczona magiczna granica 100 mln ton. Według wyliczeń Ministerstwa Gospodarski Morskiej i Żeglugi Śródlądowej w trzech największych portach – w Gdańsku, Gdyni i zespole Szczecin–Świnoujście przeładowano łącznie 101,19 mln ton. To o 16 proc. więcej niż w 2017 r. Liderem jest port w Gdańsku, który zeszły rok zamknął wynikiem 49,1 mln ton. To o 22,7 proc. więcej niż przed rokiem. Gdańsk znalazł się tym samym na czwartym miejscu wśród portów na Bałtyku (po rosyjskich portach Ust Ługa, Sankt Petersburg i Primorsk). Port Szczecin-Świnoujście przeładował 28,6 mln ton (wzrost o 13 proc.). W Gdyni przeładowano w zeszłym roku 23,49 mln ton towarów. To wzrost o 10,7 proc. w porównaniu z 2017 r.
We wszystkich portach rośnie liczba kontenerów, w których transportowany jest sprzęt AGD czy ubrania. Według wyliczeń spółki PKP Cargo ostatni rok charakteryzował się też aż 50-proc. wzrostem importu węgla.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.