Gigantyczny kontrakt kolejowyFirma z Wrocławia, największa „wypożyczalnia” taboru w Europie Środkowo-Wschodniej, kupi aż 100 nowych lokomotywKrzysztof Śmietana•29 lutego 2024
Protest przewoźników nadal w zawieszeniuBranża zgłosiła nowe postulaty. Resort infrastruktury nie mówi „nie”Patrycja Otto•28 lutego 2024
Stanęły kolejne pociągi NewaguProkuratura i UOKiK nadal wyjaśniają, czy oprogramowanie pociągów zawierało kod celowo unieruchamiający pojazdy, aby konkurencyjne firmy serwisowe nie były w stanie ich naprawić. Tymczasem doszło do następnych awariiElżbieta Rutkowska•27 lutego 2024
Góra pieniędzy z krótkim terminemJutro mogą zapaść pierwsze formalne decyzje w Komisji Europejskiej, które odblokują nam 173 mld euro. Rząd będzie musiał jednak zmagać się z koniecznością rozliczenia dużej części z nich już w 2026 r.Mateusz Roszak•27 lutego 2024
Tiry nie zablokują ponownie granicy polsko-ukraińskiejPrzewoźnicy nie wesprą rolników w protestach na granicy. Planują jednak własną ogólnopolską akcję protestacyjnąPatrycja Otto•27 lutego 2024
Audyty CPK opóźnią się, ale projekt jest kontynuowanyMimo zmiany kierownictwa spółka skupuje grunty, wkrótce odbierze projekt terminala i węzła przesiadkowegoKrzysztof Śmietana•26 lutego 2024
Nasze pociągi powinny już trafić do muzeumPawlik: Jeśli rząd nie zadba o środki na tabor dla kolei regionalnych, to w perspektywie 10 lat trzeba będzie myśleć o likwidacji PolregioKrzysztof Śmietana•22 lutego 2024
Nie budować piramidDbałość o infrastrukturę kraju i jej rozbudowa nie są dla rządu opcjonalne, ale obligatoryjneSebastian Stodolak•16 lutego 2024
Odchudzone plany drogowcówResort infrastruktury prowadzi weryfikację programów drogowych. Nie wyklucza rezygnacji z niektórych przedsięwzięćKrzysztof Śmietana•15 lutego 2024