Odchudzanie Kolei Plus

Wart 13,5 mld zł program inwestycyjny „Kolej Plus” przejdzie gruntowny przegląd. Sprawdzane będzie m.in., czy zasadna jest budowa nowych linii, np. tej z Konina do Turku. Ministerstwo Infrastruktury przyznaje, że pociągi nie wszędzie mają uzasadnienie ekonomiczne. Tym bardziej że koszty budowy nowych torów były dotychczas niedoszacowane. Weryfikację przejdą także pomysły modernizacji linii kolejowych. Dzięki odchudzeniu projektów pociągi mogłyby zacząć kursować wcześniej. Bez czekania na zakończenie kilkuletniej modernizacji torów. © ℗ A7

Autopromocja

NIS2 w Polsce. Jak przygotować firmę na nowe wymogi cyberbezpieczeństwaPraktyczny przewodnik wdrożenia NIS2Sprawdź