Partnerzy mimo brexituWielka Brytania chce utrzymać dobre relacje handlowe z Polską. Jej pozycję w naszym eksporcie przejmuje FrancjaMagdalena Cedro•20 grudnia 2021
Od stycznia wysyłanie listów będzie droższePoczta Polska zapowiada podwyżkę cen świadczenia usług powszechnych, bo rosną koszty pracy i transportuElżbieta Rutkowska•20 grudnia 2021
Reforma ETS jest możliwa, ale potrwaW kwestiach spornych dotyczących transformacji energetycznej w Unii nie ma porozumienia. Warszawie udało się jednak przełamać izolacjęMarceli Sommer•20 grudnia 2021
Drogie gaz i prąd to wyższa inflacja i problemy dla gospodarkiChoć spodziewano się dwucyfrowych podwyżek taryf, ich ostateczna skala zaskoczyła ekonomistów. W efekcie korygują w górę prognozy dotyczące wskaźnika wzrostu cen. Ale to niejedyne zagrożenieGrzegorz Kowalczyk•20 grudnia 2021
Płacimy rachunek za dekady zaniedbań w energetyceRoszkowski: Politycy nie rozumieją często trudności, z jakimi się mierząGrzegorz Kowalczyk•20 grudnia 2021
Zadanie dość heroiczneRealny poziom stóp jest u nas dosyć niesamowity. Dlatego jak powiem, że hamletyzowanie nad podwyżkami stóp dzisiaj to przesada, to będzie „understatement”Łukasz Wilkowicz•17 grudnia 2021
Klimatyczne wyzwania motoryzacjiCel jest jasny – neutralność emisyjna, ale w Polsce, mocno uzależnionej od węgla, trudno go realizować. O tym, jakie działania należy podjąć, dyskutowali uczestnicy dyskusji „Energia dla mobilności – jak uratować polski przemysł motoryzacyjny po 2030 r.” zorganizowanej przez DGP16 grudnia 2021