Krzysztof Śmietana

Formalnie takie działania są zakazane, a mimo to kolejne lotniska i ich właściciele decydują się na wspieranie linii lotniczych. Liczą, że w zamian uruchomią one z ich miast dodatkowe połączenia. Przepis jest obchodzony głównie przez tzw. umowy marketingowe. Czas już z tym skończyć.

Rozkręca się budowa największej inwestycji kolejowej od 45 lat. Za ok. 14 mld zł powstaje skrót z Krakowa na południe Małopolski. Za 5-6 lat przejazd z Krakowa w stronę Nowego Sącza, Krynicy i na Słowację skróci się diametralnie.