Elektroeuforia rządu, a dla gmin nowe koszty i obowiązkiJuż za 3 lata kierowcy powinni móc podłączyć elektryczne auta do jednego z co najmniej 1370 ogólnodostępnych punktów ładowania. Ale od śmiałych planów rządu do budowy jeszcze daleka droga. Muszą ją wspólnie pokonać gminy i duże firmy energetyczne. Wszystko po to, by przyśpieszyć powstawanie niezbędnej infrastruktury. Ma im to ułatwić rządowa ustawa.Jakub Pawłowski•10 maja 2017
Elektromobilność trafi do gmin. UstawowoResort energii przedstawił zapowiadany od miesięcy projekt ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych. Dla ministerstwa ma to być swoista konstytucja kształtującego się rynku pojazdów elektrycznych. Czym okaże się dla samorządów? Już teraz widać, że dodatkowymi obowiązkami i wydatkamiJakub Pawłowski•10 maja 2017
Czekając w napięciu na e-autobusyDziesięć nowych pojazdów z napędem elektrycznym wyjedzie na ulice Warszawy. Elektrobusy kupują też Kraków i Jaworzno. Problemem są wciąż wysokie koszty zakupu i brak odpowiedniej infrastrukturyAleksandra Gruszczyńska•10 maja 2017
PiS jest pewien, że lud chce podziału krajuPowstanie trzech nowych województw może być połączone z wyborami lokalnymi w 2022 r. Trzeba czasu, by do pomysłu przekonać samorządyTomasz Żółciak•10 maja 2017
Nauczycielska radość zgryzotą samorząduWładze lokalne boją się, że znów będą musiały współfinansować rządowe obietnice. Aby tak się nie stało, subwencja oświatowa powinna wzrosnąć o 6 mld złArtur Radwan•09 maja 2017