Pakiet mobilności w praktyce – pierwsze problemy i propozycje ich rozwiązaniaOpublikowany w ostatnim dniu lipca br. pakiet mobilności nr 1 niesie ze sobą wiele nowych rozwiązań dla przedsiębiorców prowadzących działalność w zakresie transportu drogowego. [ramka 1] Część tych nowości już weszła w życie – od 20 sierpnia obowiązują zmiany do rozporządzenia 561/2006 w sprawie warunków socjalnych kierowców. Są to przepisy związane z czasem jazdy, obowiązkowymi przerwami i okresami odpoczynku kierowców. O zmianach wynikających z pakietu pisaliśmy już na łamach dodatku do DGP na początku sierpnia. Dziś idziemy o krok dalej i pokazujemy problematyczne przypadki, z którymi w praktyce mogą zetknąć się przewoźnicy, a także przedstawiamy konkretne rozwiązania problemów, z jakimi obecnie się borykają.Artur Kalisiak•01 października 2020
Kłótnia o e-papierosy na szczeblu unijnym„Wybieracie wisienki na torcie” – branża tytoniowa atakuje Komisję Europejską za raport przygotowany na zamówienie BrukseliKlara Klinger•30 września 2020
Izba Dyscyplinarna SN: listopadowy wyrok TSUE nadaje się do koszaMałgorzata Kryszkiewicz•29 września 2020
Negocjacje w oczekiwaniu na wyrokBruksela, Berlin i Luksemburg – w tych stolicach rozstrzygnie się w nadchodzących miesiącach spór o praworządnośćMałgorzata Kryszkiewicz•22 września 2020
Rewolucjaw najmie i turystycePaństwa członkowskie UE mogą wprowadzić ograniczenia w świadczeniu usług najmu krótkoterminowego – orzekł TSUE. Polski rząd jest zachwyconyPatryk Słowik•22 września 2020