Nowoczesna kolej? Polska czeka na szczegóły

Pod hasłem „Nasza kolej” kryć się ma m.in. budowa do 2050 r. 4700 km nowych linii kolejowych, w tym 2700 km szybkich, na których pociągi będą się rozpędzać aż do 350 km/h – najszybciej na kontynencie. Podróż z Warszawy do dużych miast takich jak – Gdańsk, Kraków, Katowice, Poznań czy Wrocław ma być możliwa w 100 minut. Z kolei przejazd z jednego krańca Polski na drugi ma być możliwy w trzy godziny. Cały plan budowy i modernizacji torów nazwano Zintegrowaną Siecią Kolejową a jego realizacja po 2035 r ma pochłonąć ok. 610 mld zł., z czego ok. 410 mld zł stanowić będą koszty budowy nowych linii kolejowych, a ok. 200 mld zł modernizacja istniejących. Rząd podkreśla, że to znacznie ambitniejszy plan niż ten proponowany przez poprzedników, którzy przewidywali realizację 2 tys. km nowych tras.