Goniąc Europę po torach

Po raz pierwszy od 26 lat w Polsce udało się przebić barierę 400 mln podróżnych na polskiej kolei. Z usług wszystkich przewoźników skorzystało w zeszłym roku łącznie ponad 407 mln osób. Tym samym, wyłączając dwa pandemiczne lata – 2020 i 2021 – od ponad dekady odnotowujemy stałe wzrosty świadczące o renesansie kolei.

Na dobre możemy już zapomnieć o zapaści, z którą mieliśmy do czynienia w latach 2003–2015. Wtedy liczba pasażerów wahała się między 257 a 290 mln. Powrót podróżnych nie byłby możliwy bez inwestycji – w tabor dalekobieżny i regionalny oraz w przebudowę torów. Łączna wartość prac na liniach kolejowych w dwóch perspektywach unijnych – 2014–2020 oraz 2021–2027 – to 155 mld zł. Pieniądze te przeznaczono na roboty na ponad 12 tys. km tras kolejowych.