Tiry nie wjadą na tory

W ciągu ostatnich 20 lat udział przewozów towarów po torach spadł z niecałych 19 do nieco ponad 10 proc. Transport ładunków utrzymuje się w granicach 220–250 mln t rocznie. Za to przewozy ciężarówkami stale rosną, osiągając poziom ok. 2 mld t, co daje im ponad 87-proc. udział. Od lat politycy zastanawiają się, jak ten trend odwrócić, bo transport po torach emituje znacznie mniej CO2 i mniej zanieczyszcza powietrze. Jest też bezpieczniejszy. O rządowe plany w kwestii równoważenia tych dwóch środków transportu pytali posłowie z sejmowej komisji infrastruktury. Wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak rozwiał nadzieje na to, że w ciągu kilku lat udział w przewozach towarów może wyraźnie wzrosnąć.