Rewolucja na torach w Europie. Z Warszawy szybciej do Wilna, Pragi i Berlina
Choć Bruksela coraz bardziej wspiera tworzenie sieci kolei dużych prędkości w UE, to szybkimi pociągami dojedziemy do sąsiednich krajów dopiero za kilkanaście lat
Komisja Europejska przyjęła plan zakładający przyspieszenie realizacji szybkich linii kolejowych łączących stolice krajów UE. Bruksela zamierza m.in. dofinansować budowę odcinków transgranicznych i pomóc skoordynować prace w poszczególnych krajach. Według ambitnych planów większość stolic ma zostać połączonych siecią szybkich tras do 2040 r. W pierwszej kolejności Polska ma się połączyć z krajami nadbałtyckimi.
\Na Litwie, Łotwie i w Estonii zaczęły się już konkretne prace budowlane, ale do ukończenia przedsięwzięcia jest jeszcze bardzo długa droga. W poszczególnych krajach są ujawniane kolejne problemy z inwestycją – zwłaszcza z finansowaniem. Największe kłopoty występują na Łotwie. Ostatnio planowano tam, że brakujące środki będą pochodzić z unijnego programu SAFE. Ostatecznie jednak rząd łotewski się na to nie zdecydował.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.