Bez waloryzacji kłopotów z drogami będzie więcej
Wykonawcy przekażą rządowi analizę prawną, według której zwiększenie wartości umów ma być w pełni dopuszczalne
Choć w tym roku oddanych ma zostać prawie 450 km dróg ekspresowych i autostrad, to ewidentnie realizacja szybkich tras łapie zadyszkę. Od początku roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozwiązała już dziewięć kontraktów, m.in. na budowę autostrady A1 koło Częstochowy, fragmentu ekspresowej wylotówki z Warszawy w stronę Radomia czy kilku odcinków trasy S5 w rejonie Bydgoszczy. W większości przypadków firmy uznały, że po ogromnym wzroście cen materiałów kontrakty stały się dla nich nieopłacalne.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.