Na krótszy przejazd jeszcze poczekamy
W pośpiechu poprawiany wakacyjny rozkład PKP może rozczarować. Choćby na modernizowanej od dwóch lat linii Warszawa – Poznań
fot. Kamil Gozdan/Agencja Gazeta
Prace nad nowym rozkładem mają się zakończyć 17 maja
Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe naprędce aktualizuje rozkład jazdy, który ma obowiązywać od 9 czerwca do 31 sierpnia. Przez te nagłe poprawki przewoźnicy musieli wstrzymać przedsprzedaż biletów na odjeżdżające w tym okresie pociągi. – Zakładamy, że wszystkie prace nad rozkładem zakończą się 17 maja i wtedy przedsprzedaż zostanie wznowiona – mówi DGP prezes PKP PLK Ireneusz Merchel. Dodaje, że ustalanie szczegółów rozkładu wydłużyło się przez ogromny zakres inwestycji na torach. Zaznacza, że PKP PLK nadzoruje teraz ponad 150 placów budowy, a tam sytuacja jest dynamiczna. Nie jest tajemnicą, że wiele inwestycji ma opóźnienia. – Decyzja o przesunięciu o kilkanaście dni zakończenia prac nad rozkładem jest chyba lepsza, niż gdyby go wprowadzić w życie bez zmian, bo to na pewno spowodowałoby problemy – dodaje Merchel.
Nowy rozkład, który wejdzie w życie 9 czerwca, wielu podróżnych może jednak rozczarować. Tak będzie zwłaszcza na remontowanej od dwóch lat magistrali Warszawa – Poznań. Te prace są wyjątkowo uciążliwe, bo dużą część trasy całkowicie zamknięto i w efekcie pociągi jeżdżą objazdem przez Gniezno. Czas przejazdu wynosi od 3 godz. 35 min do ponad 4 godz. Na starcie remontu kolejarze zapowiadali, że wyraźny przełom nastąpi właśnie w czerwcu tego roku. Pociągi miały wrócić na podstawową trasę, a najszybsze składy powinny pokonywać odcinek ze stolicy do Poznania w ciągu 2 godz. 20 minut. Tych planów nie uda się zrealizować. Wprawdzie pociągi wrócą na podstawową trasę przez Konin, ale czas przejazdu nie zachwyci. Jak mówił nam prezes Ireneusz Merchel, powinien skrócić się tylko o 20–30 minut w stosunku do obecnego rozkładu. Podróż najszybszymi ekspresami zajmie więc ok. 3 godz. 10 minut. Nie da się krócej jeździć z powodu opóźnień prac m.in. w rejonie Kutna. Wprawdzie pierwotne założenia mówiły, że roboty potrwają do 2020 r., ale miały to być prace, które nie wpływałyby znacząco na czas przejazdu.
już od 14,90 zł za pierwszy miesiąc.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
już od 14,90 zł za pierwszy miesiąc.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.