Zadanie: dowieźć zmontowany rozjazdPrzy okazji programu modernizacji torów pojawiły się innowacje, których źródłem są producenci. Jedna z nich to pociąg z wagonami do przewozu zmontowanych bloków rozjazdówMikołaj Tomaszewski•01 lipca 2018
Kolej obiecuje miliardowe inwestycjeBędą modernizacje linii, ale bez budowy nowych torów. Do 2023 r. rząd przeznaczy na inwestycje kolejowe 67 mld zł. To skok w porównaniu z poprzednią perspektywą finansową, ale i tak o 40 proc. mniej niż na drogiKonrad Majszyk•01 lipca 2018
GDDKiA połączy polskie drogi krokodylemDyrekcja buduje nadzór nad systemami zarządzania ruchem. Szacowana wartość rynku ITS-ów do 2020 r. to 9 mld złKonrad Majszyk•01 lipca 2018
Po fotoradarach druga fala kontroliZarządzająca urządzeniami Inspekcja Transportu Drogowego wystawia mniej wezwań dla kierowców. Ale to za chwilę się zmieni, bo szykowane są zupełnie nowe systemy, których kierowcy nie znają i do których nie są przyzwyczajeniTomasz Żółciak•01 lipca 2018
Nazwisko pasażera na bilecie kolejowym ma zapobiegać fałszerstwomKilka dni temu przeczytałam w dodatku Prawo na co dzień wypowiedź na temat zwrotu pieniędzy za zakup biletu przez internet (a raczej komplikacji z tym związanych). I w związku z tym zastanawiam się nad jeszcze jedną dziwną rzeczą związaną z biletem internetowym PKP. Otóż z nieznanych przyczyn jest on imienny. Oczywiście zakup przez internet wiąże się podawaniem różnych danych, ale dlaczego nazwisko i imię muszą znaleźć się na bilecie? Wszyscy pasażerowie (niekorzystający z żadnych ulg), którzy kupili bilety w kasie, pozostają anonimowi, zaś ci, którzy kupili bilety przez internet, są znani z nazwiska. Jakim prawem legitymuje mnie konduktor? Czy to jest normalna sytuacja - pyta pani KrystynaMałgorzata Raczkowska•01 lipca 2018
Ceny lotów poszybują w góręPlanowana zmiana stref poboru opłat lotniskowych może doprowadzić do wzrostu cen biletów za połączenia realizowane spoza Warszawy. Ucierpią na tym przede wszystkim mniejsze, regionalne porty i tanie linieCezary Pytlos•01 lipca 2018
Kontrole w portach krótsze, lecz jeszcze wiele do poprawyOdprawy towarów nad polskim morzem trwają mniej niż dobę. Jednak aby skutecznie konkurować z Hamburgiem, trzeba poprawić działania inspekcji weterynaryjnej i sanitarnejŁukasz Zalewski•01 lipca 2018
Była katastrofa, jest spór o polisy kolejoweUTK chce, aby suma gwarancyjna w ubezpieczeniu wynosiła 100 mln złPiotr Dziubak•01 lipca 2018
W pogoni za szybkim internetemCiepła jesień cieszy władze województw, w których przebiega wielka operacja budowy szkieletowych sieci szerokopasmowych. Ale do tej pory - pomimo pośpiechu - z zaplanowanych 58 tys. km położono tylko 22 tys.Sylwia Czubkowska•01 lipca 2018
Zabytki i rozwój miasta można pogodzićPałac Muzeum w Wilanowie zbada, jak postępująca urbanizacja wpływa na historycznie tereny. W miastach powinien to być standardPiotr Pieńkosz•01 lipca 2018