Na drogach zmiany, ale bez rewolucjiTo, czy w latach 2014-2020 nie będzie serii upadłości spółek budowlanych, zależy od wykonawców, w małym stopniu od nas. Bo inwestor nie jest lekiem na całe zło - twierdzi nowa szefowa GDDKiA Ewa Tomala-BoruckaKonrad Majszyk•01 lipca 2018
Pendolino dwóch prędkościDwa z nowoczesnych pociągów miały wyjechać na tory już latem - dowiedział się DGP. A nie wiadomo, czy wyjadą w grudniu. Trwa spór o homologację. Już od maja PKP Intercity może naliczać Alstomowi 17 mln zł kar miesięcznieKonrad Majszyk•01 lipca 2018
Na styku województw może iskrzyćKolejowe połączenia bywają źródłem konfliktów między poszczególnymi województwami. Ale warto się tym zająć, bo zachętą do rozwoju takiego transportu powinno się okazać unijne dofinansowanieMaria Puch•01 lipca 2018
Coraz bliżej przeładunkowego boomuPrzez lata trójmiejskie porty były omijane przez największych operatorów żeglugowych świata. Od kilku lat to się zmienia. Dzisiaj Gdańsk i Gdynia walczą o pozycję bałtyckiego hubu i numeru jeden w regionieKonrad Majszyk•01 lipca 2018
Drogi nasze drogieAutostrady mamy, kolejne powstają.Jednak tysiącami kilometrów asfaltu trzeba zarządzać. A tego nie umiemy. Dużo lepiej wychodzi nam robienie chaosuTomasz Żółciak•01 lipca 2018
Za A2 możemy zapłacić już w 2015 r.Drogowcy biorą pod uwagę możliwość wcześniejszego wprowadzenia opłat za autostrady, niż to zapowiadali. Już w połowie tego roku znikną bariery do uruchomienia bramek na A2Konrad Majszyk•01 lipca 2018