Infrastruktura

Wydawanie pieniędzy unijnych na modernizację torów idzie sprawnie, ale na niektórych trasach jeszcze poczekamy na normalność

Przygotowania do budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego łapią poślizg, a krytycy projektu zadają trudne pytania

Mimo rozwijającej się infrastruktury wciąż są w kraju miejsca, gdzie posiadacze ziemi i wyciągów nie potrafią się porozumieć . W efekcie część stoków pozostaje martwa

Czeski Leo Express chce jeździć z Pragi przez Kraków na Ukrainę i do Wrocławia. Niemiecka Arriva nie rezygnuje z planów obsługi trasy Warszawa – Gdynia

Platforma wykorzystująca rozszerzoną rzeczywistość, beton pochłaniający smog, aplikacja ułatwiająca osobom niepełnosprawnym dostęp do pociągu i system zarządzający przemieszczaniem taboru - to rozwiązania, które zwyciężyły w konkursie „inNOWacje - #kolej2023”, zorganizowanym przez spółki z Grupy PKP: PKP SA, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., PKP Cargo SA, PKP Intercity SA, przy współpracy z Agencją Rozwoju Przemysłu. Finał rywalizacji odbył się 23 stycznia br. podczas I Kongresu Rozwoju Kolei - „Przyszłość i Perspektywy” na PGE Narodowym w Warszawie

Centralny Port Komunikacyjny ma zrewolucjonizować cały transport. Planowane są nowe linie i zakup szybkich pociągów. Czy skorzystają na tym polskie firmy?