Kolejarze chcą skończyć z przesiadkowymi torami przeszkódPerony i dworce będą lepiej projektowane. Dotychczas miliony szły na rozwiązania niewygodne dla podróżnychKrzysztof Śmietana•11 czerwca 2025
Budowanie tanich mieszkań społecznych znalazło się w impasieMinister rozwoju blokuje uruchomienie 1 mld zł z rezerwy budżetowej. Czeka na przyjęcie ustawy, która z kolei utknęła w kancelarii premieraJolanta Szymczyk-Przewoźna•10 czerwca 2025
Rząd sam się blokuje. Mieszkań nie ma W Funduszu Dopłat mógłby być miliard złotych, ale nie ma, bo minister rozwoju nie wypełnia wniosku do ministra finansów, a kancelaria premiera nie kieruje do sejmu przyjętej przez rząd ustawyJolanta Szymczyk-Przewoźna•10 czerwca 2025
Gdynia nieprędko rozwinie skrzydłaMimo niepewnej sytuacji w światowym handlu porty szykują inwestycje, które pozwolą potroić przeładunki kontenerów. Opóźni się jednak rozbudowa GdyniKrzysztof Śmietana•09 czerwca 2025
Szybka kolej może się stać trampoliną dla polskich firm? Rząd liczy, że rodzime firmy urosną na budowie szybkich linii do CPK. By dotrzymać napiętych harmonogramów, trzeba pilnie określić specyfikację realizacji torów na 350 km/h. Problemów jest mnóstwoKrzysztof Śmietana•04 czerwca 2025
Oszustw więcej, kontroli mniejSami producenci wyrobów budowlanych domagają się zmiany przepisów i zwiększenia nadzoru nad rynkiem. Oszczędzanie na jakości w Polsce się opłaca, bo GUNB jest niedoinwestowany, więc ryzyko wpadki małeJolanta Szymczyk-Przewoźna•02 czerwca 2025
Wąskie tory wracają do łask Czy Mazowsze rozpocznie renesans kolei wąskotorowych w Polsce? Taką nadzieję daje pomysł na przywrócenie regularnego ruchu pasażerskiegoKrzysztof Śmietana•02 czerwca 2025
Trudne przejścia z łódzkimi tunelami Budowa tunelu pod Łodzią dla kolei dużych prędkości ma szanse się zacząć pod koniec roku. Przynajmniej z sześcioletnim poślizgiem skończy się zaś realizacja przejazdu aglomeracyjnegoKrzysztof Śmietana•28 maja 2025
Pojawiło się światełko w tunelu dla kolei Jest szansa, że rząd w końcu zajmie się stabilizacją finansowania inwestycji na torachKrzysztof Śmietana•27 maja 2025