Rząd podjął decyzję w sprawie funduszu autobusowego. Nie maleją obawy w sprawie reformy finansowania przewozów

Wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec w czasie czwartkowego posiedzenia sejmowej komisji infrastruktury poinformował, że rząd dołoży brakujące 260 mln do tegorocznej puli środków Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. W efekcie starczy pieniędzy dla wszystkich chętnych. Jak pisaliśmy w DGP na początku stycznia po ostatnim naborze okazało się, że zabrakło środków przede wszystkim dla większych jednostek – powiatów, związków powiatowo-gminnych i województw. W obecnym systemie priorytet przy przydzielaniu pieniędzy mają bowiem gminy. Zgodnie z deklaracjami wiceministra Bukowca brakujące środki mają trafić do wojewodów w przyszłym tygodniu. Po zmianie tegoroczna kwota funduszy wzrośnie do ok. 1 mld 250 mln zł.

Kiedy poznamy kształt reformy finansowania przewozów?

Już na początku zeszłego roku rząd zapowiedział jednak reformę zasad finansowania przewozów pozamiejskich. To idzie jednak dość powoli. Wiosną 2025 roku resort infrastruktury pokazał wstępny projekt zmian, który zakładał przede wszystkim przekazanie dzielenia środków dla samorządów z rąk wojewodów na rzecz marszałków województw. W połowie ubiegłego roku zakończyły się konsultacje tej reformy. Resort infrastruktury wciąż jednak nie przedstawił raportu z analizy uwag od organizacji i samorządów. Stanisław Bukowiec na posiedzeniu komisji infrastruktury mówił, że do projektu zgłoszono bardzo dużo opinii. Znalazły się one łącznie na 400 stronach. Zaznaczył, że w części te uwagi zostaną uwzględnione. Według zapowiedzi wiceministra w lutym finalny kształt reformy finansowania przewozów ma wreszcie ujrzeć światło dzienne. Potem projekt trafi jeszcze do uzgodnień międzyresortowych. Resort infrastruktury chce, by w kolejnych miesiącach zmiany zostały przyjęte przez parlament. Mają one wejść w życie na początku 2027 r.