autobusy

Wiceminister infrastruktury: Przy ministerstwie powstał zespół ekspercki ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu i reformy tego systemu. Należący do niego m.in. naukowcy, samorządowcy czy przedstawiciele stowarzyszeń wypracowali już wnioski.

Resort infrastruktury nie pali się do poprawy działania funduszu autobusowego. W efekcie białe plamy transportowe wciąż się rozrastają

Czas zreformować fundusz autobusowy, bo na terenach podmiejskich często prowadzi on do pogorszenia komunikacji – mówią eksperci.

Prezydent podpisał nowelizację ustawy o publicznym transporcie drogowym, której celem jest poprawa funkcjonowania przewozów drogowych osób w transporcie publicznym, zapewnienie spójności komunikacyjnej kraju, eliminowanie tzw. białych plam transportowych w rejonach, gdzie regularna komunikacja autobusowa nie istnieje lub funkcjonuje w wymiarze niezaspokajającym podstawowych potrzeb komunikacyjnych pasażerów, podała Kancelaria Prezydenta.

Rząd zwiększa fundusz wspierający finansowanie przewozów i umożliwia zawieranie wieloletnich umów, ale wciąż są białe plamy. 

860 pracowników może stracić pracę w starachowickim zakładzie MAN Truck – oświadczył w czwartek po południu zarząd firmy. Producent poinformował, że zwolnienia są spowodowane koniecznością restrukturyzacji w związku z trudną sytuacją gospodarczą.

Jeśli części samochodowe czy autobusowe są objęte obowiązkową homologacją, to zamawiający musi jej wymagać w publicznym przetargu – uznał TSUE.

Upadają kolejne PKS, co skutkuje likwidacją wielu połączeń. Resort infrastruktury zapowiada usprawnienia w funduszu autobusowym.

Wzrost cen energii może przynieść mocno drożejące bilety lub znaczne cięcia kursów.

Z powodu deficytu kierowców kolejne samorządy muszą ciąć kursy miejskich autobusów. Prawdziwego paraliżu trzeba się spodziewać w Łodzi, gdzie w poniedziałek zaczyna się strajk w transporcie publicznym.

Podpoznański producent w 2021 r. zarobił najwięcej w swojej historii. Dla firmy i całej branży autobusowej idą jednak niepewne czasy

- Ktoś musi być pierwszy, ktoś musi pokonać pierwsze bariery. Do tej pory ze wsparcia na ekologiczny transport zbiorowy korzystały tylko wielkie miasta, a ja chcę, żeby nasza gmina również była nowoczesna i rozwojowa. Niech biorą z nas przykład - mówi Leszek Margas, wójt gminy Zakrzew

Nie wyobrażamy sobie sytuacji, w której jest tylko pół szkoły albo nie ma jej wcale. A tak jest właśnie teraz w transporcie, do czego przyczyniają się braki finansowego wsparcia i ustawowego wymagania - mówi Franciszek Sterczewski, poseł Koalicji Obywatelskiej, członek sejmowej komisji infrastruktury.

Gminy będą mogły ubiegać się o wsparcie na zakup zeroemisyjnych i niskoemisyjnych pojazdów, które wyjadą na pozamiejskie trasy. Program ma być łączony z dofinansowaniem z funduszu autobusowego

Miejscy przewoźnicy muszą zapewnić kierującym pojazdami możliwość skorzystania z toalety nie rzadziej niż co 180 minut pracy, a z pomieszczenia socjalnego co 240 minut. Taki obowiązek wynika z rozporządzenia ministra infrastruktury z 16 grudnia 2021 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy w komunikacji miejskiej oraz autobusowej komunikacji międzymiastowej (Dz.U. poz. 125), które dzisiaj weszło w życie.

Czy możliwe jest skorzystanie z regulacji specustawy ukraińskiej i zwiększenie dotacji przedmiotowej dla miejskiego przewoźnika, skoro z jego usług korzystają dziś zarówno obywatele polscy, jak i ukraińscy? Chodzi o przekroczenie limitu 50 proc. kosztów działalności zakładu

Niewykorzystane pieniądze z funduszu autobusowego trafią do województw, w których zabrakło ich na nowe linie ze względu na duże zainteresowanie samorządów.

Flixbus mocno korzysta dzięki budowie nowych ekspresówek i jednoczesnemu przeciąganiu się remontów kolejowych. Przez blokowanie konkurencji w Polsce na tory prędko nie wjedzie.

Rządowy fundusz autobusowy tylko punktowo pomaga likwidować białe plamy. Na wieloletnie umowy o dopłaty najpewniej poczekamy jeszcze rok.