Koniec polskiego transportu we Francji

Lipiec będzie gorącym miesiącem dla polskich firm transportowych zajmujących się przewozem międzynarodowym we Francji. Jak już pisaliśmy w DGP w ubiegłą środę, od 1 lipca 2016 r. wchodzi bowiem dekret wykonawczy nr 2016-418 do tzw. ustawy Macrona. Akt prawny podnoszący ciśnienie polskim przedsiębiorcom oprócz wielu biurokratycznych obowiązków wprowadza konieczność wystawienia dla każdego oddelegowanego pracownika odpowiedniego zaświadczenia o oddelegowaniu. Powinno ono zawierać dane potwierdzające wpis przewoźnika do elektronicznego krajowego rejestru przedsiębiorców transportu drogowego. I tu zaczynają się schody - Polska takowego rejestru nie ma i mieć nie będzie aż do 1 kwietnia 2017 r. Mimo że obowiązek utworzenia takiego rejestru został nałożony na państwa członkowskie UE już w rozporządzeniu z 2009 r. Poprzedni rząd zaniedbał, a nowy się tłumaczy, że zanim powstanie rejestr, konieczne jest przeprowadzenie postępowania przetargowego, które wyłoni wykonawcę systemu.