Wschód nadal w trendzie
Transport na Wschód jest korową specjalizacją międzynarodowej transportowo-logistycznej grupy kapitałowej AsstrA, która już od ponad 20 lat nieustannie buduje i poszerza spektrum działań i kompetencji w krajach WNP.
Mariusz Borkowski, country manager dla regionu Polski w AsstrA
Odzwierciedleniem ugruntowanej pozycji AsstrA na rynkach wschodnich są wzrosty notowane w liczbie transportów do Rosji, na Ukrainę czy Białoruś. Mimo spadku obrotów handlowych pomiędzy Polską a Federacją po wprowadzeniu sankcji, niestabilnej sytuacji politycznej na Ukrainie oraz taryfowych i pozataryfowych barier, od początku 2017 r. grupa AsstrA notuje 20 proc. ożywienie w handlu. Umowy z terminalami przeładunkowymi, trzy własne agencje celne w pasie przygranicznym, a także biuro w Brześciu zapewniają wystarczającą płynność łańcucha logistycznego w transporcie drogowym na Wschód, który stanowi 95 proc. w stosunku do innych typów transportu. Pozostałe 5 proc. przypada na transport intermodalny (w tym ładunków ponadnormatywnych). Z optymizmem patrzymy na rozwój przewozów shortsea z Polski do Rosji. Największa dynamika liczby zleceń YoY przypada na Ukrainę, stanowiąc +26 proc. oraz na Białoruś, gdzie wynosi +15 proc. Mimo pewnych utrudnień przewozy na Wschód nadal są w trendzie. To obiecujący rynek.
Partner
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.