Paliwowe szanse Orlenu na ukraińskim rynkuOstatnie dwa lata są okresem najbardziej intensywnych w historii Polski i Ukrainy relacji w branży paliwowej. To efekt utraty przez Ukrainę dotychczasowych źródeł dostaw paliw. Przed 2022 r. granica z Polską była praktycznie niewykorzystywana. Paliwo Orlenu trafiało na Ukrainę, ale nie z Płocka, lecz z należącej do Orlenu litewskiej rafinerii w Możejkach. Była to konsekwencja opłacalnej logistyki; dostawy koleją przez Białoruś ze względu na identyczny rozstaw szyn nie wymagały przeładunku na granicy. Mateusz Bajek•10 kwietnia 2024
Jak zderusyfikować import paliw do Unii Europejskiej [OPINIA]Zaprezentowany przez rząd plan derusyfikacji polskiej gospodarki pozostawia pewien niedosyt, bo zakłada pełne odejście jedynie od rosyjskiego węgla, gazu i ropy - piszą eksperci Esperis Consulting. Mateusz Bajek•14 kwietnia 2022
Ukrainie można i trzeba pomóc dostawami paliw [OPINIA]Paliwa, które umożliwiają ruch transportu, są krwiobiegiem każdego państwa. Nie inaczej jest w czasie wojny, kiedy są one potrzebne nie tylko uciekającym cywilom, lecz także służbom ratunkowym i armii - piszą analitycy Esperis Consulting.Mateusz Bajek•03 marca 2022
Jak Jedna Rosja ukryła porażkę dzięki fałszerstwom wyborczym [OPINIA]Ogłoszone przez Centralną Komisję Wyborczą oficjalne wyniki rosyjskich wyborów parlamentarnych, które odbyły się 17–19 września, zdają się nie pozostawiać żadnych wątpliwości. 28 mln głosów (49,8 proc.) w głosowaniu proporcjonalnym miała dostać rządząca Jedna Rosja (JeR), co przełożyło się na 324 mandaty, dające jej konstytucyjną większość w Dumie (126 z 225 możliwych miejsc partia otrzymała w głosowaniu proporcjonalnym, a 198 z 225 możliwych w jednomandatowych okręgach wyborczych).Mateusz Bajek•20 października 2021
Rosyjskie wybory łatwiejsze do sfałszowania [OPINIA]Dzięki wideoobserwacji odkryto wiele przykładów dorzucania głosów i fałszowania protokołów. Dlatego ją ograniczonoMateusz Bajek•11 sierpnia 2021