Jakub Pawłowski

Nie tylko dymiące kominy są na celowniku Brukseli. UE od dawna dąży, by zmniejszyć emisje gazów cieplarnianych również poza przemysłem, w takich sektorach jak transport, budownictwo i rolnictwo. W najbliższych latach redukcje nie ominą też Polski. I mogą nas słono kosztować

Pierwsze w Polsce miejskie, publiczne wypożyczalnie pojazdów osobowych mogą zacząć działać w Warszawie jeszcze w tym roku. Jak dowiedział się DGP, radni stolicy przygotowali już uchwałę, która ma regulować zasady współpracy na linii miasto – prywatny operator.

Dzięki postępującej cyfryzacji rozliczeń skarbówka lepiej niż kiedykolwiek potrafi namierzyć nieuczciwych podatników. Jednak przy kilkudziesięciu miliardach wyłudzonego VAT z pustych faktur odzyskanie nieco ponad 1 proc. zaległości to mizerny wynik

PROBLEM: Resort tak zapędził się z autami na prąd, że hamuje rozwój innych ekologicznych paliw. Tymczasem elektryfikacja transportu to tylko jedna z możliwych odsłon walki o miejską bezemisyjną komunikację przyszłości. A przy tym najbardziej radykalna, bo wymagająca największych nakładów. Czy jest to więc jedyna słuszna droga? Eksperci są podzieleni. Wielu z nich, podobnie jak samorządy, nie ma wątpliwości, że niezbędna jest dywersyfikacja źródeł zasilania ⒸⓅ

PROBLEM: Resort tak zapędził się z autami na prąd, że hamuje rozwój innych ekologicznych paliw. Tymczasem elektryfikacja transportu to tylko jedna z możliwych odsłon walki o miejską bezemisyjną komunikację przyszłości. A przy tym najbardziej radykalna, bo wymagająca największych nakładów. Czy jest to więc jedyna słuszna droga? Eksperci są podzieleni. Wielu z nich, podobnie jak samorządy, nie ma wątpliwości, że niezbędna jest dywersyfikacja źródeł zasilania ⒸⓅ