Wtyczki dla e-aut z preferencją. Dla
e-busów już na rachunek gmin
Kilkadziesiąt tysięcy
złotych - tyle średnio kosztuje budowa
jednego punktu ładowania dla zeroemisyjnych
autobusów komunikacji miejskiej. O
wątpliwościach, czy koszty te spadną na
gminy, czy też poniosą je prywatne firmy,
pisaliśmy w artykule "Elektromobilność
- Czy budżety gmin wpadną w
poślizg?" w Samorządzie i Administracji z
17 maja (DGP nr 94).