Udział elektryków w Polsce niższy niż w Urugwaju. Adam Guibourgé-Czetwertyński o wyzwaniach elektromobilności [HOŁOWNIA W KLIMACIE #6]
- Program NaszEauto był gigantycznym sukcesem - mówi Adam Guibourgé-Czetwertyński, dyrektor Transport & Environment oraz wiceminister klimatu i środowiska w latach 2019-2023.
Adam Guibourgé-Czetwertyński podkreśla, że zainteresowanie programem dofinansowania samochodów elektrycznych NaszEauto okazało się znaczące, pomimo nieuwzględnienia firm wśród beneficjentów.
W programie „Hołownia w klimacie” Adam Guibourgé-Czetwertyński podkreśla, że choć udział samochodów elektrycznych w Polsce osiągnął w 2025 r. rekordowy poziom, to nadal jest on poniżej globalnej średniej czy udziału w takich krajach jak Wietnam, Urugwaj czy Chiny.
Według Adama Guibourgé-Czetwertyńskiego, rozwój elektromobilności może pozytywnie wpłynąć na polską gospodarkę. Dziś Polska produkuje głównie części do samochodów. - Większość wartości dodanej powstaje na tych rynkach, do których eksportujemy części, np. w Niemczech. A ta przemiana otwiera możliwość wyjścia dla nowych firm na tym na tym rynku – tłumaczy.
Dyrektor Transport & Environment komentuje także wizję Electromobility Poland na budowę hubu elektromobilności oraz zmianę w podejściu do celów klimatycznych Unii Europejskiej.
O programie "Hołownia w klimacie"
„Hołownia w klimacie” to program, w którym poruszamy tematy związane z transformacją energetyczną, kryzysem klimatycznym, zrównoważonym rozwojem i przemysłem czystych technologii. Audycję prowadzi dziennikarka DGP Aleksandra Hołownia.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu