Dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów niekoniecznie obligatoryjnyMimo braku publikacji wyroku TK sąd ma nie tylko prawo, ale wręcz obowiązek samodzielnie stwierdzić niekonstytucyjność przepisu nakazującego mu dożywotnio odbierać prawo jazdy pijanym kierowcom – uznano w II instancjiMałgorzata Kryszkiewicz•17 września 2025
Nowe badania techniczne od września 2025. Wyższe opłaty i surowsze przepisyWrzesień 2025 przyniesie kierowcom duże zmiany podczas obowiązkowych wizyt na stacjach diagnostycznych. Przeglądy techniczne będą trwały krócej, ale diagności sprawdzą samochody znacznie dokładniej niż dotychczas. Do tego dochodzą wyższe koszty badania, ostrzejsze wymagania oraz ryzyko błyskawicznego, wirtualnego zatrzymania dowodu rejestracyjnego w systemie CEPiK.Michał Kaźmierczak•04 września 2025
Łatwiej będzie wypowiedzieć polisę ubezpieczenia OCUmowa ubezpieczenia OC pojazdu ulegnie rozwiązaniu z dniem wskazanym w oświadczeniu o jej wypowiedzeniu, a w przypadku braku wskazania takiego dnia – z dniem złożenia oświadczenia. Takie zmiany przewidziano w przygotowanym przez Ministerstwo Finansów projekcie nowelizacji ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych (nr z wykazu: UDER 47).Adam Pantak•18 czerwca 2025
Dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów dla pijanych kierowców niezgodny z konstytucją? Dowiemy się o tym już w kwietniuNa 23 kwietnia Trybunał Konstytucyjny wyznaczył termin publicznego ogłoszenia wyroku w sprawie dotyczącej przepisu kodeksu karnego zobowiązującego sąd do orzekania dożywotniego zakazu prowadzenia pojazdów. Stwierdzenia jego niekonstytucyjności chce Sąd Rejonowy w Chojnicach. Jego zdaniem „ustalenie i ocena okoliczności odnoszących się do stopnia winy sprawcy należy do wyłącznej kompetencji sądu i nie może być zastąpiona bezwzględnie określoną regułą ustanowioną przez ustawodawcę w sposób generalno-abstrakcyjny”.Małgorzata Kryszkiewicz•08 kwietnia 2025
Węższa odpowiedzialność firm ubezpieczeniowych. Rzecznik finansowy o nowej definicji ruchu pojazdów [WYWIAD]Nowa definicja ruchu pojazdu prowadzi do konkluzji, że szkody wyrządzone przez pojazd, który nie służy jako środek transportu, nie będą objęte zakresem ubezpieczenia - mówi dr Michał Ziemiak, rzecznik finansowy.Adam Pantak•27 marca 2025
Drogowi recydywiści dożywotnio bez prawa jazdy. Za drift na ulicy trzeba będzie zapłacić 30 tys. złOsoby z zakazem prowadzenia pojazdu, które zostaną złapane za kierownicą, będą musiały się liczyć z tym, że nigdy już nie odzyskają uprawnień. Z kolei wprowadzenie auta w drift ma kosztować nawet 30 tys. złRobert Bohdanowicz•22 stycznia 2025
SN przeciwny ustalaniu wysokości odszkodowania na podstawie kosztorysuStanisław Wiśniewski•18 grudnia 2024
Za handel z dużego pojazdu gmina może ustalić wyższą opłatę targowąNasza firma sprzedaje z samochodu dostawczego towary na miejskich targowiskach. Kilka dni temu rada miasta przyjęła nowe stawki opłat targowych za sprzedaż: 50 zł za dzień w przypadku pojazdów o ładowności do 2,5 t i 100 zł za dzień w przypadku pojazdu powyżej 2,5 t. Czy to legalne, aby nasza firma płaciła o 100 proc. wyższe stawki, bo ma dostawcze auto powyżej 2,5 t?Marcin Nagórek•25 listopada 2023
Od 1 sierpnia nowe zasady wjazdu do Wielkiej BrytaniiOd 1 sierpnia 2023 r. obowiązywać będą nowe zasady przy przekraczaniu granicy z Wielką Brytanią. Wyjaśniamy, co się zmienia.Katarzyna Czajkowska-Matosiuk•29 lipca 2023
Wierzyciel może przejąć pojazd dłużnika i nie zapłacić za niego ceny wywoławczejW pierwszej licytacji z powodu braku chętnych nie sprzedały się dwa pojazdy naszego dłużnika, w tym bus. Nasza firma chciała przejąć jeden pojazd na własność, bo może być wykorzystany w naszej działalności. Jednak, by to się nam opłacało, chcemy jednak go przejąć po cenie niższej niż wycenił komornik, równocześnie chcielibyśmy pozostały dług dalej egzekwować od dłużnika. Czy jest to możliwe? Nasza firma jest jedynym wierzycielem.Marcin Nagórek•11 lipca 2023
Ubezpieczyciel nie musi naprawić pojazduPaństwa członkowskie co do zasady zachowują swobodę w określaniu podlegających naprawieniu szkód wyrządzonych przez pojazdy mechaniczne, zakresu odszkodowania za te szkody i osób uprawnionych do rzeczonego naprawienia – stwierdził Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej.Tomasz Ciechoński•03 kwietnia 2023
Sejm uchwalił ustawę o systemach homologacji pojazdówSejm uchwalił w czwartek ustawę, która wprowadza m.in. nowy system naliczania opłat za wydanie dokumentów homologacyjnych w oparciu o stawkę godzinową. Ustawa trafi teraz do Senatu.09 marca 2023
Na umowach o użytkowanie prywatnych pojazdów pracowników muszą podpisać się wójt i skarbnikCzy umowy zawierane z pracownikami na używanie ich samochodów prywatnych do celów służbowych wymagają kontrasygnaty skarbnika? Przepisy nie mówią tego wprost. A może wystarczy tylko podpis wójta gminy?Marcin Nagórek•11 lutego 2023
Od 4 września 2022 r. nie będą już wydawane karty pojazdu i nalepki kontrolne. Koszt rejestracji spadnieOd 4 września 2022 r. nie będą już wydawane karty pojazdu i nalepki kontrolne, bo urzędy mają dostęp do centralnej ewidencji pojazdów. Koszt zarejestrowania samochodu osobowego spadnie i wyniesie 161,50 zł - poinformowało w piątek Ministerstwo Infrastruktury.02 września 2022
SN: Odpowiedzialność z OC także, kiedy pojazd nie pełnił funkcji komunikacyjnejOdpowiedzialność ubezpieczyciela z umowy OC posiadaczy pojazdów obejmuje szkody wyrządzone przez działanie urządzenia z tego pojazdu także wtedy, gdy w chwili spowodowania szkody nie pełnił on funkcji komunikacyjnej - wynika z piątkowej uchwały Sądu Najwyższego.14 stycznia 2022
Nierzetelni diagności szkodzą stacji kontroli pojazdówW trakcie kontroli zleconej przez starostę stwierdzono, że w mojej stacji diagnostycznej badania techniczne są pobieżne i zbyt krótkie, przez co nie mogą być rzetelne. Skutkiem było cofnięcie uprawnień dwóm diagnostom, co uniemożliwia działalność stacji. Jak mogę zakwestionować decyzję o cofnięciu uprawnień?Marcin Nagórek•02 października 2021
Gmina, godząc się na ponadtonażowe pojazdy inwestorów, nie może się zachowywać jak monopolistaZarządca publicznej drogi ma obowiązek zadbać o to, by koszt jej naprawy, gdy uległa zniszczeniu na skutek realizacji prywatnej inwestycji, poniósł sprawca szkody. Musi jednak pamiętać o ograniczeniach, które wprowadzają w tym zakresie przepisy. W przeciwnym razie naraża się na koszty i procesy - pisze Marcin Maciocha radca prawny, MDS Kancelaria, grupa REFUNDA.Marcin Maciocha•29 września 2021
Jak zarejestrować pojazd: nowy, używany, sprowadzony z UE i spoza UE [Terminy, kary]Każdy zakupiony pojazd, czy to nowy, czy używany, należy zarejestrować w urzędzie. Jest na to określony czas i procedura, a żeby wywiązać się z powinności, wcześniej należy przygotować niezbędne dokumenty. Należy pamiętać, że niedopełnienie obowiązku zawiadomienia o nabyciu pojazdu w ustawowym terminie skutkuje nałożeniem kary w wysokości od 200 PLN do 1000 PLN. Z uwagi na ogłoszony na terytorium RP stan epidemii wcześniejszy - 30-dniowy termin - został wydłużony do 60 dni, licząc od dnia nabycia lub zbycia pojazdu. Obowiązuje on do dnia odwołania stanu zagrożenia epidemicznego albo stanu epidemii ogłoszonego z powodu COVID-19.Paweł Sikora Paweł Sikora•22 września 2021
Przepisy o przepadku pojazdu prawie gotoweProjekt przepisu dotyczącego przepadku pojazdu, którym dokonano przestępstwa w ruchu drogowym, jest już prawie gotowy – poinformował w poniedziałek Bartosz Jakubowski z Departamentu Legislacyjnego Prawa Karnego Ministerstwa Sprawiedliwości.09 sierpnia 2021
Konfiskata auta pijanego kierowcy znajdzie się w nowelizacji kodeksu karnegoMożliwość konfiskaty samochodu pijanego kierowcy znajdzie się w nowelizacji Kodeksu karnego - powiedział w środę rzecznik rządu Piotr Müller.28 lipca 2021