logistyka

Obawy o negatywny wpływ wojny na Bliskim Wschodzie na branżę TSL potwierdzają się w danych. Nie tylko przybywa dłużników, lecz także rosną zatory. Zdaniem ekspertów konieczna jest interwencja, by rynku nie zalała fala upadłości.

Czy budżet logistyczny Twojego sklepu to wyłącznie cena nadania paczki? Koszty ukryte, takie jak zwroty czy czas poświęcony na obsługę wysyłek, często obciążają biznes najbardziej. Współcześnie kluczem do sukcesu nie jest najniższa stawka za przesyłkę, lecz stabilność i przewidywalność wydatków. Sprawdzamy, jak stały model abonamentowy pomaga e-commerce wejść na wyższy poziom rozwoju.

Oferty w postępowaniu na wielką rozbudowę portu w Gdyni mamy poznać pod koniec czerwca. Resort infrastruktury zakłada, że tym razem nie będzie kolejnego, kilkumiesięcznego opóźnienia.

Przerzucenie, a co najważniejsze, zaopatrywanie wojsk NATO na wschodzie Europy napotkałoby obecnie na poważne przeszkody. Niewiele pomogłaby nawet pomoc Polski i próba utrzymania Przesmyku Suwalskiego.

Opakowanie przestało być jedynie ochroną produktu – dziś jest elementem strategii biznesowej i komunikacji marki. O tym, jak wygląda proces projektowania nowoczesnych opakowań, jakie wyzwania stoją przed branżą produkcyjną oraz dlaczego zrównoważony rozwój staje się jednym z najważniejszych kierunków rozwoju sektora opakowaniowego, rozmawiamy z Beatą Strózik, Dyrektor Etisoft Packaging System.

Czy warto dziś inwestować w firmy logistyczne? Zdecydowanie tak, pod warunkiem, że są to organizacje nowoczesne, działające strategicznie, dywersyfikujące ryzyka i wyprzedzające rynkowe trendy, a nie jedynie reagujące na bieżącą koniunkturę. Logistyka nie równa się dziś wyłącznie usłudze transportowej.

Grupa ORLEN podsumowała pierwszy rok realizacji strategii „Energia jutra zaczyna się dziś”, z rekordowymi nakładami inwestycyjnymi na poziomie 38 mld zł rocznie. Koncern koncentruje się na budowie pierwszej polskiej farmy wiatrowej na Bałtyku, rozwoju floty LNG oraz przygotowaniach do budowy małych reaktorów jądrowych (SMR). W tle jest bezpieczeństwo gospodarki a także local content i zwiększenie udziału polskich firm w transformacji energetycznej.

Od lokalnej firmy transportowej do jednego z najszybciej rosnących, zintegrowanych operatorów logistycznych w Polsce. Historia Grupy Transportowej to przykład konsekwentnie realizowanej strategii, opartej na technologii, specjalizacji i odpowiedzialnym skalowaniu biznesu. To także opowieść o tym, jak polski kapitał może skutecznie konkurować na globalnym rynku logistyki.

Rok 2025 był dla PROMAG rekordowy – zarówno pod względem obrotów, jak i liczby zrealizowanych wdrożeń u klientów. Prezes Zarządu Karolina Tokarz podkreśla, że osiągnięty sukces to efekt połączenia innowacji technologicznych, kompleksowej oferty i odpornej organizacji, gotowej na dynamicznie zmieniające się warunki rynkowe.

Druga połowa roku przyniosła branży transportowo-logistycznej długo wyczekiwany oddech, a wrzesień dla wielu operatorów okazał się miesiącem przełomowym pod względem liczby zleceń. Choć wskaźniki operacyjne szybują w górę, a stawki frachtowe rosną, eksperci przestrzegają przed przedwczesnym ogłaszaniem ostatecznego zwycięstwa nad kryzysem.

Kiedy w październiku ruszał w Polsce system kaucyjny, niewiele osób zdawało sobie sprawę, jak duża będzie to zmiana – nie tylko dla handlu, ale przede wszystkim codziennych nawyków konsumentów, zasad logistycznych czy gospodarki odpadami. Jak po dwóch miesiącach system oceniają Polki i Polacy?

Niezależnie od rosnącej świadomości ekologicznej społeczeństw jasno należy stwierdzić, że to wcale nie zaostrzające się regulacje środowiskowe, związane w szczególności z redukcją emisji gazów cieplarnianych, zdecydują o rozwoju elektromobilności, szczególnie w grupie samochodów dostawczych. Kryterium przesądzającym będzie rachunek ekonomiczny wykorzystania środków transportu. Warto zwrócić uwagę, że w obszarze transportu przed szczególnymi wyzwaniami stoją miasta. Jednym z najważniejszych wśród nich jest rozwiązanie problemów logistyki ostatniej mili. Ważnym wsparciem tego procesu będą nowoczesne samochody elektryczne, które pełnią nie tylko funkcje środków transportu, lecz także coraz częściej są elementem nowoczesnego ekosystemu cyfrowego. Przykładem może być tutaj znakomicie rozwijający się rynek e-commerce i ściśle z nim związana branża kurierska.

Bałtyk coraz ważniejszy dla bezpieczeństwa Europy

Rynek przesyłek rośnie, do czego wydatnie przyczynia się rozwój e-commerce. Dane rynkowe pokazują jasno, że potrafią to wykorzystać prywatni operatorzy. Ogromny problem ma nadal Poczta Polska, choć nie jest na przegranej pozycji.

Od regałów z profili hutniczych po inteligentne systemy zarządzania logistyką magazynową – historia PROMAG S.A. to opowieść o konsekwentnym rozwoju, innowacyjności i adaptacji do dynamicznych zmian rynkowych. Firma z siedzibą w Poznaniu od ponad 40 lat odgrywa kluczową rolę w transformacji sektora logistyki w Polsce, oferując kompleksowe rozwiązania magazynowe.

Firma PROFIX obchodzi w tym roku 30-lecie swojej działalności. Przez ten czas znacząco wpłynęła na kształt polskiego rynku narzędziowego, stając się w tym okresie jednym z jego głównych graczy. Ostatnie lata dla PROFIX to bardzo dynamiczny rozwój działalności na rynkach Unii Europejskiej i poza nią.