DGP

Dziennik Gazeta Prawna jako główny patron medialny na Europejskim Forum Nowych Idei (EFNI) — jednym z najważniejszych wydarzeń gospodarczo-społecznych w Polsce i Europie Środkowej. EFNI, organizowane w Sopocie przez Konfederację Lewiatan, gromadzi co roku liderów biznesu, polityki, nauki, mediów i organizacji społecznych, którzy wspólnie dyskutują o przyszłości Europy, globalnych trendach i roli Polski w zmieniającym się świecie.

W erze permanentnego kryzysu kluczem do bezpieczeństwa są horyzontalna współpraca i budowanie odporności od podstaw – uznali eksperci biorący udział w panelu „Wyzwania obrony ludności cywilnej i infrastruktury krytycznej w obliczu współczesnych zagrożeń bezpieczeństwa”, który odbył się podczas Europejskiego Forum Nowych Idei w Sopocie.

Współczesny sport nie istnieje bez biznesu – taka teza była punktem wyjścia do debaty podczas Europejskiego Forum Nowych Idei w Sopocie. Dyskusja z udziałem mistrzów, menedżerów i akademików pokazała jednak, że sponsoring to dziś złożona gra.

Niemal co czwarty Polak choruje na otyłość. System ochrony zdrowia przez lata traktował ją jako defekt kosmetyczny, a nie śmiertelne zagrożenie. O tym, dlaczego brak systemowego leczenia otyłości jest tykającą bombą dla finansów publicznych i jak powinna wyglądać kompleksowa opieka nad pacjentem, mówi dr Małgorzata Gałązka-Sobotka, dziekan Centrum Kształcenia Podyplomowego i dyrektor Instytutu Zarządzania w Ochronie Zdrowia Uczelni Łazarskiego.

Budowę odporności, przygotowanie na to, co może przynieść konflikt, trzeba rozpocząć odpowiednio wcześnie. I należy to robić na szeroką skalę – wybrzmiało podczas panelu „Wojenna odporność Ukrainy – lekcje dla Europy” na EFNI w Sopocie. Poruszano również wątek odbudowy Ukrainy.

Propozycja zmian w rozporządzeniu, które ma zapobiegać wylesieniu, może uprościć cały system. Ale ich przedstawienie na dwa miesiące przed wejściem w życie nowych obowiązków stawia pod znakiem zapytania przewidywalność unijnego prawa

Władze PPL i porty regionalne chcą łagodniejszych norm hałasowych dla lotnisk. To zwiększyłoby ich przepustowość i ograniczałoby wypłaty odszkodowań