Kolejny krok ku zielonej zmianie
Wraz z wejściem w życie unijnych przepisów rozporządzenia bateryjnego przedsiębiorcy zostaną objęci nowymi obowiązkami: środowiskowym, informacyjnym i związanym z zapewnianiem wymaganej jakości
Parlament Europejski i Rada przyjęły 10 lipca rozporządzenie w sprawie baterii i zużytych baterii, zmieniające dyrektywę 2008/98/WE i rozporządzenie (UE) 2019/1020 oraz uchylające dyrektywę 2006/66/WE. Nowe przepisy wprowadzą zmiany dla przedsiębiorców w całej Unii. Zaczną one obowiązywać stopniowo (poszczególne terminy liczone będą od dnia publikacji i wejścia w życie całego aktu), ale już teraz warto się na nie przygotować, zwłaszcza że naruszenie unijnych regulacji będzie się wiązało z karami ustalanymi na poziomie prawa krajowego.
Unijne przepisy mają sprawić, że rynek baterii będzie bardziej ekologiczny i oparty na gospodarce obiegu zamkniętego. Co szczególnie ważne, nowe rozporządzenie będzie dotyczyć wszystkich baterii, a w tym przenośnych, rozruchowych, oświetleniowych i zapłonowych (SLI), przemysłowych, do pojazdów elektrycznych czy do lekkich środków transportu (LMT, np. do elektrycznych rowerów). Nie będą obejmować jedynie baterii używanych w przemyśle kosmicznym i zbrojeniowym (przykładowo baterie w sprzęcie wojskowym produkowanym w UE celem wysyłki do Ukrainy nie będą podlegać tej regulacji).
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.