Rynek recyklingu odpadów niebezpiecznych. Nowe regulacje prawne przyczynią się do powstania niekontrolowanej szarej strefyForsowana przez Ministerstwo Środowiska zmiana przepisów dopuści możliwość tworzenia wielu rozproszonych firm nieprzystosowanych do bezpiecznego przetwarzania zużytych akumulatorów. Będą one prowadzić jedynie najbardziej opłacalne biznesowo procesy przetwarzania odpadów bez poddawania ich recyklingowi. W dalszej perspektywie pozostawiając problem gminom i społeczeństwuMałgorzata Piasecka-Sobkiewicz•30 czerwca 2018
Ile gazu ziemnego na giełdzie?Rząd chce, żeby przynajmniej 70 proc. gazu ziemnego wprowadzonego do sieci przesyłowej spółki zajmujące się jego obrotem sprzedawały na giełdzie lub rynku regulowanymKrzysztof Tomaszewski•30 czerwca 2018
Wyrok sądu nie po myśli firmy? Nie szkodzi. Zmieni się prawoDzięki nowelizacji nie trzeba będzie powtarzać przetargu na szybki internet LTE. Skorzysta na tym jeden podmiot. Jednak przepisy mogą się okazać niezgodne z konstytucją i prawem UESławomir Wikariak•30 czerwca 2018
Nowe regulacje prawnePolskie przepisy wewnętrzne dotyczące postępowania z odpadami w sposób bardzo ścisły są od 2001 roku powiązane z regulacjami unijnymi i zmiany zachodzące w tych regulacjach muszą wywoływać odpowiednie zmiany w prawie polskim.Marek Górski•30 czerwca 2018
Złote Skrzydła 2012 za prawnicze książkiNowatorskie i aktualne. Dla młodych autorów specjalna nagroda. Rusza konkurs DGPJanina Podolska•30 czerwca 2018
Kurier odpowie za utratę i uszkodzenie przesyłkiPRAWO PRZEWOZOWE - Odpowiedzialność firmy kurierskiej za utratę przesyłki lub opóźnienie w jej dostarczeniu ograniczona jest do wartości przesyłki lub podwójnej kwoty przewoźnego. O utracie przesyłki można mówić, gdy nie dotarła ona w ciągu 30 dniMałgorzata Kryszkiewicz•30 czerwca 2018
Za brak legitymacji kara musi być niższaPRAWO PRZEWOZOWE - Przewoźnik nie może bezwzględnie karać za to, że pasażer nie okazał dokumentu uprawniającego do ulgi. Jeżeli ukarany przedstawi dokument w ciągu siedmiu dni, pobraną opłatę należy mu zwrócićMałgorzata Kryszkiewicz•30 czerwca 2018
Przewoźnik nie zawsze odpowiada za bagażTRANSPORT - Przewoźnik nie poniesie odpowiedzialności za bagaż pasażera uszkodzony podczas gwałtownego hamowania autobusu, jeśli udowodni, że do zniszczenia doszło z powodu błędu innego uczestnika ruchu. Do tego potrzebna jest jednak dobra dokumentacja.Daria Stojak•30 czerwca 2018