Autopromocja
Dziennik Gazeta Prawana logo

Czy Polsce potrzebna jest własna flota?

MF Jantar Unity
MF Jantar Unity - statek zbudowany w polskiej stoczni i należący do armatora będącego spółką skarbu państwa, ale eksploatowany pod obcą banderąWikimedia Commons
10 kwietnia, 16:20

Mamy porty, stocznie i kadry, ale nie posiadamy własnej floty handlowej. To oznacza nie tylko utracone miliardy, lecz także realne ryzyko dla bezpieczeństwa dostaw surowców i pozycji państwa w świecie. Czy stać nas na dalsze uzależnienie od cudzych bander?

Polska jest krajem morskim. Ma dostęp do Bałtyku, nowoczesne porty, stocznie i jedną z najlepiej wykwalifikowanych kadr marynarskich w Europie. Nie ma natomiast tego, co w gospodarce morskiej jest kluczowe – własnej floty handlowej pod narodową banderą. To nie jest jedynie problem symboliczny czy też kwestia próżnych ambicji prestiżowych. To realny problem gospodarczy, finansowy, społeczny i – co szczególnie istotne – problem bezpieczeństwa łańcucha dostaw w przypadku strategicznych surowców energetycznych.

Pozostało 94% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.

Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Źródło: edgp.gazetaprawna.pl/Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.