żegluga

Topniejąca Arktyka otwiera nową drogę handlu między Azją a Europą. Północna Droga Morska może skrócić transport i zmienić globalne łańcuchy dostaw. Ale za ekonomiczną szansą kryje się geopolityczne ryzyko – rosnąca rola Rosji i Chin.

Odbudowa ostróg na dolnej Wiśle, której szacowany koszt wynosi około 600 milionów złotych, może otworzyć nowy rozdział dla żeglugi śródlądowej w Polsce, stwarzając tym samym istotne korzyści dla przemysłu oraz logistyki. Projekt ten może pomóc w budowie nowej elektrowni jądrowej w Koninie, której transport materiałów budowlanych i ciężkiego sprzętu mógłby odbywać się właśnie drogą wodną.

Rząd w czwartek po godz. 11 rozpoczął obrady. Ministrowie zajmą się projektem nowelizacji ustawy o ochronie żeglugi i portów morskich, a także propozycją zmian w ustawie o weteranach działań poza granicami państwa.

Nowelizacja ustaw o żegludze oraz o czasie pracy na statkach żeglugi śródlądowej, którą we wtorek 7 marca przyjął rząd, przewiduje dostosowanie polskiego prawa do przepisów UE. Zapewnia ona m.in. ujednolicony system kwalifikacji członków załóg statków żeglugi śródlądowej.

Prezydent Andrzej Duda podpisał ustawę o zmianie ustawy o bezpieczeństwie morskim oraz niektórych innych ustaw - poinformowało w czwartek biuro prasowe Kancelarii Prezydenta RP. Nowelizacja ma m.in. umożliwić budowę portu do obsługi morskich farm wiatrowych.

Żegluga morska i śródlądowa w UE odpowiadała za 13,5 proc. emisji gazów cieplarnianych z transportu w Unii Europejskiej - wynika z raportu Europejskiej Agencji Środowiska oraz Europejskiej Agencji ds. Bezpieczeństwa na Morzu.

W trakcie przygotowań do budowy nowego stopnia na Wiśle analizowany był też wariant rozbiórki istniejącej zapory we Włocławku. To spowodowałoby katastrofę ekologiczną i mogłoby być nawet dwa razy droższe - mówi Krzysztof Woś, zastępca prezesa Wód Polskich ds. ochrony przed powodzią i suszą.

Przedsiębiorca oferujący klientom odpłatną żeglugę po wodach polskich i zagranicznych powinien rozliczyć się z fiskusem tak, jakby świadczył usługę turystyczną – wyjaśnił dyrektor KIS.

Tomasz Chamera głosami 56 delegatów został wybrany na prezesa Polskiego Związku Żeglarskiego. Zastąpił na tym stanowisku Wiesława Kaczmarka, za którym opowiedziało się 36 osób biorących w niedzielę udział w Sejmiku Sprawozdawczo-Wyborczym w Centrum Olimpijskim w Warszawie.

Za koalicji PO-PSL zlikwidowano 63 tys. miejsc pracy związanych z przemysłem stoczniowym - mówił w środę w Sejmie minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk. Dodał, że polskie stocznie straciły zamówienia na budowę statków o wartości 6 mld zł.

Odbudowa żeglugi śródlądowej ma być priorytetem dla nowo powołanego Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. Polska ma się włączyć w gigantyczny projekt drogi wodnej Dunaj–Odra–Łaba, forsowany przez czeskiego prezydenta Miloša Zemana. Na przeszkodzie mogą stanąć austriaccy ekolodzy, czeska opozycja i czesko-słowackie spory.

Wszystko wskazuje, że to porwanie dla okupu. Tak o uprowadzeniu pięciu polskich marynarzy u wybrzeży Nigerii mówi afrykanista, doktor Błażej Popławski. Ekspert jest przekonany, że porwania dokonała grupa piratów operująca na wodach Zatoki Gwinejskiej.