Polacy wrócili na tory

Nasz narodowy przewoźnik kolejny rok z rzędu poprawia wyniki przewozowe. – Choć minęła dopiero połowa listopada, to już osiągnęliśmy liczbę 60 mln obsłużonych podróżnych, czyli o 1 mln przebiliśmy zeszłoroczny wynik. Do końca roku spodziewamy się jeszcze 7 mln pasażerów – mówi wiceprezes PKP Inter city Tomasz Gontarz. Przypomina, że dekadę temu – w 2013 r. – z usług spółki skorzystało niewiele ponad 30 mln podróżnych. Liczba pasażerów wzrasta, bo powoli kończą się uciążliwe remonty torów, co przekłada się na krótszy czas podróży. Z roku na rok rośnie też liczba połączeń. Wpływ na większy popyt na przejazdy koleją miało też wymuszone przez rząd wycofanie się z podwyżki cen biletów. Przypomnijmy, że w styczniu podróże PKP Intercity zdrożały średnio o kilkanaście procent. Przeciwko temu głośno protestowała opozycja. 1 marca ceny wróciły do stawek z początku stycznia, ale przewoźnik zażądał od Ministerstwa Infrastruktury zwiększonej dotacji. Tydzień temu rząd przyjął uchwałę, dzięki której wielkość dofinansowania dla PKP Intercity do 2030 r. wzrośnie o 6,5 mld zł. Wcześniej zakładano, że przez 10 lat spółka otrzyma łącznie 21 mld zł. Przewoźnik tłumaczy, że tak duży wzrost dotacji jest konieczny, bo mocno wzrosły ceny energii elektrycznej. Do tego wyraźnie rosną koszty remontów czy płac.

PKP Intercity wciąż ma natomiast problemy z punktualnością. W II kw. tego roku 26,5 proc. pociągów przewoźnika miało opóźnienie większe niż 5 min 59 s. To wynik o 0,5 pkt proc. gorszy niż w I kw.